探险之路，无限乐趣——福特探险者四驱赤金版6座，用车有感

探险者 2024款 2.3T EcoBoost 赤金版 6座购车经销商：其他经销商来自：汽车之家Android版

泥沙俱下

探险者 2024款 2.3T EcoBoost 赤金版 6座认证

2024-11-14 首次发表

2000km

行驶里程
12.0L

百公里油耗
38.58万

裸车购买价
2024-09

购买时间
云浮

购买地点

最满意

这台探险者四驱赤金版，最让我满意的是它的强悍四驱和宽大舒适的空间。作为一台主打探索和全能的SUV，它给了我一种“去哪都没在怕”的感觉。不管是城市里开，还是周末去野外“撒撒野”，都能从容应对。特别是搭载的四驱系统，带着一家老小去山间、海边，任何路况它都能稳稳处理。

最不满意

要说不满意的地方嘛，大概就是它的体型比较大，市区停车稍微有些麻烦。尤其是狭窄的停车位，感觉像是给“大块头”上演一场“挤进门”真人秀。好在车子有360度全景影像，停车辅助这些功能可以帮我不少。油耗也稍微高了点，但毕竟是2.3T的发动机，再加上四驱系统，动力和油耗平衡上已经做得不错了。

空间

5

探险者的空间表现可以说是“越级享受”。6座布局让我多带几个人都不是问题，前两排的座椅都宽大舒适，第三排也并非摆设，空间足够充裕，长时间乘坐也不觉得累。特别是周末出行，老婆、孩子、父母一同出行，后备箱还能装下一堆行李和一只大狗。大空间让家人每个人都觉得舒适自在，这种“大家庭座驾”的体验，探险者做得很到位。

驾驶感受

4

驾驶探险者，让人有一种“掌控一切”的感觉。2.3T的发动机，动力输出强劲，起步响应非常快，市区超车也是分分钟的事。车身虽大，但方向盘的手感和灵敏度相当不错，并不会觉得开起来笨重。最让我心动的是它的四驱系统，特别适合我这种偶尔爱去野外探险的人。上个月开着它去了一次山路，四驱挂上去，坑洼泥泞的路况都轻松应对，让我体验到了真正的“越野乐趣”。

油耗

4

油耗这方面，我觉得算是中规中矩吧。市区平均油耗大概12L/100km左右，高速上则可以降到9L/100km。考虑到探险者这么大的体型和四驱系统，这个油耗表现是可以接受的，毕竟鱼与熊掌难兼得。每周末出游一趟，就当多花点油钱换取快乐时光了，油耗不是它的优势，但也算符合心理预期。

外观

5

探险者的外观，绝对拉风。赤金版的前脸格栅有金色点缀，增添了几分精致感，同时也透着一种低调的豪华。车身线条简洁有力，走的是一种稳重的“肌肉风”，不管是开在城市街头还是在野外，都能轻松成为焦点。有次周末带家人去郊游，车子停在草地上，孩子们围着探险者拍照。探险者的外观设计就是这样，自带“霸气”光环。

内饰

5

探险者的内饰简约大气，偏“美式豪华”的风格。中控屏科技感十足，触摸反应快，功能分布合理。座椅的皮质用料也很扎实，坐上去舒服有支撑，长途驾驶腰也不会酸。冬天特别喜欢座椅加热，尤其是北方的冬天，一上车就能感觉到温暖。探险者还搭载了全景天窗，儿子总喜欢坐在后排抬头看天，觉得这是一种“带上整个天空”的驾驶体验。

性价比

4

在同级别中，探险者的性价比确实有优势。动力、四驱、空间、配置都很实在，这个价格拿到这些配置，真心觉得超值。对比同价位的其他SUV，要么空间不如它，要么动力差一截，更别提它出色的越野性能了。对于我这种希望拥有“城市通勤+偶尔越野”的车主来说，探险者赤金版无疑是个好选择。

配置

5

探险者四驱赤金版的配置，可以说非常厚道。除了基本的驾驶辅助功能，像自适应巡航、车道保持、主动刹车等功能也都有。有次带家人长途出游，开启自适应巡航后，车子会根据前车速度自动调整，省心又省力。加上座椅通风、加热等贴心配置，夏天不燥热，冬天不冰冷，福特在细节方面确实考虑得很周到。每次朋友上车体验，都会夸一句“配置真齐全！”