翻山越岭不费劲，福特探险者ST-Line，六座全能伴我行

探险者 2024款 2.3T EcoBoost 四驱ST-LINE 6座购车经销商：其他经销商来自：汽车之家Android版

压力很大2780

探险者 2024款 2.3T EcoBoost 四驱ST-LINE 6座认证

2024-11-14 首次发表

1500km

行驶里程
12.0L

百公里油耗
37.58万

裸车购买价
2024-10

购买时间
潮州

购买地点

最满意

要说最满意的一点，那肯定是探险者的驾驶感受了。每次坐上这台车，油门一踩就有种“咔嚓一下点火装弹”的感觉，整车动力输出顺滑得令人着迷。福特将这款车的动力调校得既强劲又可控，特别是在运动模式下，那推背感分分钟让我心跳加速，感觉自己就是赛车场上的王者。这车上班代步、假期自驾都非常合适，真是把“商务与野性”完美结合。

最不满意

当然，再完美的车也有些“槽点”，探险者也不例外。最让我略有微词的就是它的油耗。作为一辆中大型SUV，探险者的油耗在市区里开着确实有点“喝油”，跑个短途就能看见油表缓缓下滑。虽然高速行驶油耗表现还可以，但日常城区通勤偶尔让我有点心疼油钱。不过话说回来，要性能、要动力的同时也不敢苛求它省油，所以这算是权衡之下的一点妥协吧。

空间

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既然是六座，空间当然是最值得夸的部分之一。探险者的六座布局既能装人，也能装物。前两排的座椅空间都很宽敞，第三排的座位也比一般的7座SUV要更舒适一些，坐久了也不会感到太拥挤。无论是家人聚餐还是外出自驾游，这空间都毫不逊色。我曾带着家人去郊区露营，后备箱塞满了帐篷、露营椅和食品箱，所有人舒舒服服地坐在各自的位子上，还能悠闲地喝着咖啡，场面美得不像话。

驾驶感受

5

探险者的驾驶感受可以用“畅快淋漓”来形容。作为一个喜欢开快车的人，探险者的加速性能和行驶质感让我非常满意。这车搭载的是2.3T发动机，在起步时动力响应非常迅速，中途提速也很给力。更重要的是，它的悬挂系统调校得相当到位，行驶时的稳定性极强，拐弯、变道也特别自信。有一次开高速遇到一辆“爱抢道”的车，本来有点忐忑，但探险者的精准转向和强大抓地力让我轻松应对，一脚油门甩在后面，畅快到飞起。

油耗

4

作为一台2.3T排量的SUV，探险者的油耗其实在情理之中。日常城区驾驶油耗确实偏高，差不多在12L/100km左右。不过在高速上表现还不错，油耗能降到8-9L/100km，综合下来也还能接受。虽说油耗不算低，但对比它的动力和安全性，这个油耗水平还是可以理解的，毕竟鱼与熊掌不可兼得嘛。

外观

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这车的外观就是“硬汉”两个字的最佳诠释。每次开着它上街，都有种“车主不凡”的气场，尤其是车头那霸气的前脸设计和带有ST标识的格栅，看起来威风凛凛。搭配大轮毂和运动风格套件，真是哪里停下都会让人忍不住多看几眼。

内饰

4

探险者的内饰简洁大气，带着一股“美式豪华”的味道。用料和做工在这个级别的SUV里算是中上水平，真皮座椅和很有质感的饰板搭配，显得既有档次又有运动感。中控台的超长带鱼屏触摸屏使用起来也很方便，车载导航和多媒体系统运行流畅。

性价比

4

在性价比方面，我认为探险者ST-Line还是相当不错的。同样价位的中大型SUV，能兼顾动力、空间和安全配置的其实不多，特别是在保证舒适度的前提下，探险者在这几个方面的表现相当均衡。毕竟，选择它就是选择了一份有品质的生活方式。日常自驾游、上下班代步，甚至带家人朋友出游，探险者都能带来足够的安全感和舒适体验。