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极氪007 2025款长续航四驱智驾版100kWh用车体验
极氪007 2025款 长续航四驱智驾版 100kWh
2024-11-14 首次发表
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1680km行驶里程
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18.0kWh春秋电耗
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550公里春秋续航
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460公里冬季续航
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25.19万裸车购买价
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2024-10购买时间
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潍坊购买地点
最满意
我的极氪007是10月13日大定锁单，因为正好有符合我条件的现车，10月17日车子就到手了，10月份开了大约15天时间、900多公里。到今天11月14日已经开了1680公里了，总体感受佳。从上车到熟悉整车脾性，还是挺容易上手的。100度四驱动力强劲，运动模式全电门推背十足，从开始小心翼翼逐渐到了现在的完全适应。四驱版的CCD电磁减震很好，一套减震三种性格，舒适很软，标准柔韧，运动支撑佳。因为家距离单位单程43公里多，车子主要是日常上下班通勤及家人周末出行使用，007的800V平台充电速率在无车占桩抢电情况下还可以，但可能是目前大部分快充桩仍然使用2015国标的原因，容易被其它新能源车抢电，旁边有没有其它新能源车充电对充电速度影响较大。家里车位安装了家充桩后，基本就在家慢充，下班回家停好车插好枪，早上上班出发前就满血复活了。车子整体智能化做的还不错，大部分功能都可以语音实现，而且支持连续指令、可见即可说、快速唤醒指令、无唤醒指令等，最常用也最好的APP感觉就是场景工坊，可以按照自身需求自定义很多个性化场景实现对车子个性化的设置，自己弄了七八个场景来实现对低速警告音、氛围灯、向日葵屏朝向、车窗控制权限等的控制，很方便。
最不满意
行车记录仪只有正前方视角，无法和其他很多新能源车一样实现四向视角记录，甚至没有001那种短时四向紧急录像功能，希望在后续OTA中实现该功能，因为车子硬件配置是具备的。
空间
5
空间总体满足自己和家人需求，前排座椅功能全面，乘坐舒适。后排空间也可以。
驾驶感受
5
双电机四驱 100度宁王麒麟电池，动力强劲有力，加速超车随心所欲，底盘CCD电磁减震操控给力。
续航
5
基本满足需求，个人驾驶风格较为激进，对电耗并不太在意。
外观
5
外观符合个人审美，姿态低趴，很有运动风格。
内饰
5
中控各区域布置合理，向日葵中控大屏日常朝向主驾非常方便驾驶员操作及观看。总体做工可以。
性价比
5
性价比很高，25W价位中唯一配备宁德时代麒麟电池 双电机四驱车型。
智能化
5
车机整体智能化满足需求，绝大部分功能可通过语音实现，且语音有可见即可说和连续指令、快速指令等，带有遥控泊车和高速NZP，城区NZP目前正在公测，预计年底全量推送。
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