创新时代，腾势Z9 GT感受科技力量！

腾势Z9GT 2024款 1100四驱Ultra版购车经销商：东莞腾势中心来自：汽车之家Android版

美豪世代

腾势Z9GT 2024款 1100四驱Ultra版认证

2024-11-15 首次发表

1550km

行驶里程
6.8L

百公里油耗
21.0kWh

春秋电耗
180公里

春秋续航
41.48万

裸车购买价
2024-10

购买时间
东莞

购买地点

最满意

在这个充满活力与创新的时代，汽车已经不仅仅是一种交通工具，更是一种生活方式的象征。作为腾势 Z9 GT的车主，我在十月份喜提爱车，至今已有一个月的时间。在这段时间里，我与它一同走过了 1550 公里的路程，对它的了解也愈发深入。其中让我感觉最满意的几个方面主要有时尚大气的外观、宽敞舒适的空间和比较丰富的智能化配置等方面。除此之外，它还拥有强大的动力性能、舒适的驾乘体验等，自从家里提了这台新车以后，我和家人的出行生活质量有了明显提升和改善。

最不满意

要说不满意的点，那就是新车内饰有些异味问题。虽然这种现象在很多新车上都会出现，但是自己遇到这样的问题，多少还是心里有些膈应。虽然我这段时间也采取了一些措施，如通风、放置活性炭等，但异味仍然存在。希望厂家在今后的生产中能够更加注重内饰材料的环保性，减少异味的产生。毕竟这么高端的车型，出现这样的问题属实有点不应该啊，好在做了车内环境检测，各方面指标基本上都在正常值范围之内，也算是给我和家人一个安慰吧。

空间

5

腾势Z9 GT作为一款中大型车，在乘坐空间方面做得相当不错。我是接近一米八的个子，我坐在主驾驶位置，腿部空间和头部空间都挺宽敞，没有局促和压抑的感觉。在前排座椅调整到适当的位置，后排座椅同样宽敞舒适，即使是三个成年人乘坐也不会觉得拥挤。此外，车辆还配备了全景天窗，让车内的采光更加充足，营造出一种宽敞明亮的感觉。车内的储物空间也很丰富，能够满足我的日常使用需求。中控台、车门板、扶手箱等位置都设计了合理的储物格，可以方便地存放手机、钱包、饮料等物品。

驾驶感受

5

经过这段时间的接触，操控感受还是不错的。这款车的方向盘采用了皮质包裹，手感舒适，握感饱满。方向盘的指向精准，没有任何虚位，让我在驾驶过程中能够轻松地掌控车辆的行驶方向。底盘扎实稳定，悬挂系统调校很出色。在行驶过程中，车辆能够有效地过滤路面的颠簸，让乘坐更加平稳。车辆的刹车系统也还行，刹车力度适中，反应灵敏。在紧急情况下，能够迅速地将车辆停下，保障行车安全。

续航

5

在这个季节，我的腾势 Z9 GT满电可以续航180KM，合着电耗21.0KWh。对于我来说，这个纯电续航里程完全能够满足我的日常上下班和城市内出行的需求。在城市道路上行驶时，我可以选择纯电模式，享受安静、环保的驾驶体验。同时，车辆还支持快充功能，能够在短时间内为电池充满电，非常方便。这款车的百公里综合油耗为 6.8L/100KM，对于一款中大型车来说，这个油耗表现还不错。在长途旅行时，我可以选择混动模式，自驾游出行没有焦虑。

外观

5

我挺喜欢腾势Z9 GT的外观设计，这段时间和它朝夕相处，行驶在路上，感觉回头率不少呢。这款车的前脸设计有点轿跑的感觉，低趴的造型设计很有视觉冲击效果。时尚大气稳重优雅的设计风格很吸睛。作为年轻人，我挺得意这个座驾。

内饰

4

这款车的内饰采用了高品质的材料，营造出一种豪华的氛围。座椅采用了真皮材质，柔软舒适，包裹性极佳。中控台和车门板等位置装修材质很不错，提升了车辆的档次感。车辆的仪表盘采用了全液晶显示屏，显示效果清晰，信息丰富。多媒体系统则配备了大屏幕显示屏，操作简单方便，功能强大。同时，车辆还支持手机互联、蓝牙连接等功能，让我在驾驶过程中可以轻松地享受音乐和导航等服务。