深度试驾体验福特锐界至尊版
锐界 2023款 锐界L 2.0T EcoBoost 四驱七座至尊型
2024-11-16 首次发表
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暂无行驶里程
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27.00万参考价格
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2024-11探店时间
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郑州探店地点
新车好评
2023 款福特锐界L四驱7座至尊版有两大突出亮点。其一,空间宽敞实用。车身长且轴距大,2+2+3 座椅布局合理,第二排独立座椅舒适,第三排也不局促,满足全家出行需求,座椅放倒后储物空间灵活。其二,动力强劲驾驶体验佳。2.0T发动机搭配8挡自动变速箱,城区行驶动力充沛,超车轻松,转向手感灵活,操控起来完全不像五米长的大车,给人十足的驾驶信心。
新车槽点
2023款福特锐界L四驱7座至尊版也有一些不足。一是有些车主可能觉得油耗相对较高,尽管高速巡航油耗较低,但综合路况下,油耗对于部分消费者来说可能会觉得偏高。二是内饰细节有待提升,虽然整体时尚大气,但部分材质的质感还有进步空间,相比全真皮座椅在豪华感上稍显不足。不过总体而言,锐界L在同级别车型中仍有很强的竞争力,这些不足也不影响其出色的综合表现。
空间
4
空间方面表现非常出色,这也是锐界L的一大亮点。车身长达5米,轴距达到2950毫米,为乘客提供了宽敞的内部空间。车内采用2+2+3的座椅布局,第二排是两个独立座椅,舒适度极高,不仅可以前后调节、靠背调节,还有电动调节、座椅通风、加热以及独立腿托等功能,堪称“VIP专座”,进出第三排也很方便。第三排空间也较为充裕,宽度足够坐三个成年人,腿部和头部空间都能满足成年人短途乘坐的需求,整体空间实用性和便利性都很强。
驾驶感受
5
驾驶起来动力强劲,其搭载的2.0T发动机拥有252匹马力,最大功率达到了185kW,最大扭矩更是高达378N·m,城区行驶动力充沛,转速基本不需要超过2500转,超车轻松自如。配备的8挡自动变速箱,换挡平顺,没有顿挫感。转向手感轻盈灵活,在市区低速行驶的时候方向盘很轻,方便操控,上了高速就会变沉,开起来很沉稳,让人信心十足。而且,尽管车身较大,但操控起来完全感觉不到是一台五米长的大车,驾驶体验很不错。咱就说十一自驾游,那锐界L可太合适了。试驾的时候,一上手就觉得这动力杠杠的,跑起来那叫一个带劲。车里空间老大了,一家人坐着宽敞得很,一点不憋屈。座椅也舒服,开久了也不累。后备箱能装老多东西了,行李、吃的喝的全放下。而且这车开起来稳当,遇到点坑坑洼洼也不咋晃。十一开着锐界L出去玩,那感觉,就像带着个移动的小家,想去哪去哪,一路上都是美美的风景和快乐的回忆,老得劲儿了。
油耗
4
综合油耗表现较为合理,根据车主反馈和实际试驾实测数据,在不同的行驶工况下会有所差异。正常城市道路行驶时,油耗处于中等水平;在高速巡航状态下,油耗相对较低,根据试驾过程实测巡航90码的情况下油耗可以达到5.8个左右,综合路况实测油耗为9.32L/100km,对于部分消费者来说可能会觉得偏高。当然,具体的油耗还会受到驾驶习惯、路况等多种因素的影响。
外观
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锐界L的外观整体给人一种大气、硬朗的感觉。前脸采用了较大尺寸的进气格栅,搭配犀利的大灯组,显得很有气势,且辨识度较高。车身侧面线条流畅,从车头贯穿到车尾,让整车看起来更加修长。车尾部分的设计简洁大方,尾灯造型独特,点亮后效果很不错。同时,车身多处采用了镀铬装饰条,提升了车辆的精致感。此外,像隐藏式门把手等元素的加入,也增添了一些科技感和时尚感。
内饰
4
内饰设计时尚大气,中控台采用了大面积的软性材质包裹,触感较好,提升了车内的豪华感。中控屏幕尺寸达到27英寸,显示清晰,操作流畅,并且配备了语音识别控制系统,可控制多媒体、导航、电话和空调等,方便实用。方向盘采用皮质材质,手感舒适,且可以手动上下+前后调节。前排座椅支持多种调节方式,能让驾驶者找到舒适的驾驶姿势;第二排座椅同样支持前后调节和靠背调节,后排座椅还可按比例放倒,增加了储物空间的灵活性。此外,车内的一些细节设计也很人性化,后排有USB/Type-C接口,方便乘客充电
价格政策
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厂商指导价为27.98万元,在同级别车型中具有一定的竞争力。而且根据不同地区和时间,可能会有一定的优惠政策和促销活动。例如在某些地区会有购车补贴、置换补贴等优惠,置换补贴至高可达10,000元,且置换可享终身免费基础保养(仅限新车首任个人车主,每年限1次,含首保在内,与其他免费保养政策不同享),这在一定程度上降低了购车成本和后续的使用成本。
配置
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电子配置方面相当丰富。全车配备了B&O音响,音质出色,听歌有身临其境的感觉,立体感超强。拥有360度全景影像,对于停车和倒车时的安全性有很大帮助。还配备了手机蓝牙钥匙、盲区监测等实用功能,方便了日常使用。此外,像自动驻车、多功能方向盘等常见的电子配置也一目录提升了驾驶的便利性和舒适性。
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