元PLUS的销量是真的高，幸亏提前买了

元PLUS 2024款荣耀版 510KM 卓越型购车经销商：比亚迪王朝成都天海4S店

A倪殷峰

元PLUS 2024款荣耀版 510KM 卓越型认证

2024-11-18 首次发表

1600km

行驶里程
13.3kWh

春秋电耗
480公里

春秋续航
14.00万

裸车购买价
2024-10

购买时间
成都

购买地点

最满意

首先就是元PLUS的续航能力让我倍感惊喜，作为一款电车，续航是我最为关心的指标之一，当时经过查资料，看到元PLUS通过先进的电池技术和智能的能量管理系统，能够实现长距离的稳定续航，这倒是可以极大地缓解了我对电车“里程焦虑”的担忧，无论是日常通勤还是短途旅行，都能轻松给我解决，无需频繁充电，出行方面倒是非常便利的，最后就是元PLUS的性价比也是让我非常满意的一点，与同级别的其他车型相比，元PLUS在价格上更加亲民，但在品质、性能、配置等方面却毫不逊色，这样的性价比无疑为我们这些消费者提供了更多的选择空间，也让元PLUS在市场上更具竞争力。

最不满意

目前为止，我还未发现有什么让我很不满意的地方，就算是平时出一点问题，也是正常的一辆车都会出现的小问题，这个就不需要多说了，要说最不满意的就是，我前两个月去买车的时候，订车都排了好久，这个销量也太火爆了，还是产量不够啊，希望比亚迪能加大产量，不然等车都要等一段时间。

空间

5

作为一辆紧凑型SUV，元PLUS的空间表现也很不错。前排的驾驶位和副驾驶位都很宽敞，座椅可以前后调节，高度也可以调，所以无论是什么身材的人，都能找到适合自己的坐姿。后备箱的空间也挺实用，平时放些行李箱、购物袋之类的，完全没问题。有时候周末和家人一起去郊游，带上些烧烤架、帐篷之类的装备，也都能轻松装下。

驾驶感受

4

在操控方面，元PLUS表现还可以，底盘调校合理，悬挂系统既能有效过滤掉路面的颠簸，又能保持车身在转弯时的稳定性，让我平时开车能够清晰地感知到车辆的动态变化，从而做出更加精准的操控，方向盘手感适中，转向精准且反馈清晰，无论是低速行驶还是高速行驶，我都能够感受到车辆的灵活与稳定，元PLUS的驾驶感受既充满激情又不失舒适，无论是动力性能、操控稳定性还是驾驶辅助系统的配备，都展现出了其作为一款高品质新能源汽车的实力与魅力，为我带来了一次难忘的驾乘体验。

续航

5

元PLUS还配备了先进的快充技术，大大缩短了充电时间，现在公共充电桩数量多，能在短时间内迅速补充电量，我们平时就能够更加灵活地规划行程，无需因为充电而耽误时间，值得一提的是，元PLUS的能量回收系统同样出色，它能够在车辆减速或制动时，将多余的能量回收并储存到电池中，从而提高能源的利用效率，延长续航里程，这一设计不仅体现了元PLUS在新能源技术上的领先地位，也展现了其对环保理念的深刻践行。

外观

4

车身线条流畅而富有张力，前脸设计尤为引人注目，采用封闭式格栅设计，搭配犀利的LED大灯组，营造出强烈的视觉冲击力和未来感，车身侧面，流畅的腰线从前翼子板一直延伸至尾灯，搭配悬浮式车顶设计，不仅提升了整车的运动气息，也赋予了元PLUS更加灵动和时尚的外观形象，车尾部分层次分明的设计语言同样令人印象深刻，贯穿式尾灯不仅拓宽了车尾的视觉宽度，也提升了车辆的辨识度，而且车尾下方的银色护板与车头相呼应，进一步强调了车辆的越野属性，为整车增添了几分硬朗气息。

内饰

5

说到内饰，我觉得元PLUS的设计真的很用心。一进入车内，就能感受到一种简约而又不失简单的感觉。中控台上的旋转大屏幕特别醒目，操作流畅，功能也很丰富。无论是导航、听歌，还是查看车辆状态，都非常方便。座椅的材质和做工也很不错，坐上去非常舒服，包裹性也很好。让我印象深刻的是，元PLUS在内饰的细节处理上非常到位。比如，车门扶手处的软质材料，不仅手感好，也显得很有档次。还有中控台上的储物格，设计得很合理，放手机、钥匙这些小物件都很方便。总之，内饰方面，元PLUS给了我很多惊喜，也让我觉得非常值。

性价比

4

元PLUS在性价比方面展现出了极高的优势，它不仅提供了丰富的科技配置和卓越的驾驶体验，而且，价格也很亲民，不会像一些新能源车那样动辄二三十万。对于像我这样的普通上班族来说，真的是个不错的选择。

智能化

4

元PLUS在智能驾驶辅助方面也展现出了强大的实力，它配备了DiPilot智能驾驶辅助系统，包含了大量的智能驾驶辅助功能，这些功能不仅提升了驾驶的安全性，也大大减轻了驾驶者的负担，让长途驾驶变得更加轻松愉悦，特别是在复杂的路况和恶劣的天气条件下，这些智能驾驶辅助系统更是发挥了巨大的作用，为驾驶者提供了更加可靠的保障。