
EZ-6,“E眼来电”
马自达EZ-6 2024款 纯电600智尊版

-
85km行驶里程
-
16.0kWh冬季电耗
-
430公里冬季续航
-
18.00万裸车购买价
-
2024-11购买时间
-
南京购买地点
最满意
车身线条流畅,掀背式车顶设计,运动尾翼使得整车看起来灵动轻盈,动感十足。电动机采用后驱布局,动力传递直接高效。在加速过程中,车辆的动力输出平稳,推背感明显。操控与底盘调教,一直都是马自达的强项,懂的都懂。
最不满意
掀背的设计美观大方,遗憾的是导致了后视镜的视野稍显逊色
空间
5
我这个身高182CM、体重100KG的胖子,坐在车内没有一点的拥挤感。后排空间三拳的腿部距离,一扫马自达空间小的诟病。

驾驶感受
5
全车配备运动风格座椅,良好的包裹性,让人立即感受到人马一体的驾驶乐趣。

续航
5
出4S店时续航530公里,电量显示89%,跑了85公里电量显示73%,续航还有434公里,表差11公里。大概是新车回来后研究功能导致的电量损耗。后续再观察看看。


外观
5
EZ-6外观设计继承了马自达的魂动设计。光之翼格栅集成了电镀发光元素,与车头两端造型狭长的尖锐大灯相得益彰,有一种“E眼来电”的感觉。



内饰
5
赤麂棕的内饰时尚,高端大气。Alcantara+Nappa真皮的混合软料材料包覆,提升了座舱的档次感
性价比
5
综合性价比:个人感觉同等价位下是优于国内其他品牌的新能源汽车。
智能化
5
一句“嘿,马自达”能够满足大部分的用车功能的需求。主驾迎宾,比较贴心,大大提高了上车的舒适度。
VR视角看口碑
-
马自达EZ-6节能的家用代步好车~
2025-03-11
-
下次买车,我想我会买上SUV
2025-03-03
-
终于提车了,来试一试这台日系电动车!
2025-03-02
-
马自达EZ-6分享提车用车感受
2025-02-28
-
十年油车老司机的转变
2025-02-26
相关车系推荐
-
一汽-大众CC22.49-29.99万
-
油耗低
-
后排空间小
询底价 -
-
凡尔赛C5 X14.37-18.67万
-
油耗低
-
起步慢
询底价 -
-
汉16.58-25.98万
-
加速强劲
-
内饰异味大
询底价 -
-
深蓝SL0311.99-20.99万
-
续航里程长
-
后排空间小
询底价 -