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大笨钟灬: 最合适的选择-AMG GLC 43
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最合适的选择-AMG GLC 43

大笨钟灬

奔驰GLC AMG 2024款 AMG GLC 43 4MATIC

2024-11-20 首次发表
  • 800km
    行驶里程
  • 11.5L
    百公里油耗
  • 55.87万
    裸车购买价
  • 2024-11
    购买时间
  • 南京
    购买地点

最满意

颜值,跟国产GLC停一起两车差别非常大。红色真皮内饰,“之家”里的图片效果很差,与实车观感差距很大,实车的红色不输隔壁波尔多红。

最不满意

“四缸”的键盘值低了些;变速箱笨笨的,低速顿挫;没有主动车道保持,明明硬件能力足够。

空间
5

空间还是不错的,在这个尺寸里后排空间足够宽敞了。前排正常坐姿的情况下后排腿部空间还是有些自由度的,比想象中的标准要宽敞些。同级对比下跟X3体验差不多,macan后排太小了。

第二排空间

头部空间足够大,天窗遮阳帘打开头顶离车顶空间还有两拳多,不会有压抑感。

驾驶感受
4

加速感目前体验下来在接受范围内,虽然新车出厂建议1500km内不要拉高转,但是偶尔跑嗨了那转速指针就是控制不住(狗头)。家里还有一辆11款E300L,一辆17款MODEL X。老派传统油车和第一批电动车都体验过了。

起步/加速动力

这车子变速箱比较怪,起步给轻了,它顿挫的极其厉害,特别是红绿灯开启了启停功能,一脚给轻点车子反应极慢,抖三抖;起步稍微给重了,指针就往后跑了,5,6千转一下就到了,窜的厉害。必须得控制好力度,稍微多给点但不能给太多,起步才会相对平缓合理,对新上手司机不友好。

弯路/并线稳定性

弯道稳定性很高,高速匝道绕圈的时候老奔驰E转起来会有点侧倾的速度,GLC43 过起来非常稳定,底盘质感很好。

车辆底盘

跟车友跟朋友都有讨论过,GLC43的底盘很有韧性,很高级,硬的刚刚好。家里的老E开起来一晃一晃的,乘客舒适度体验拉满,驾驶员没那么快乐。Model x属于老旧电动车了,第一批,没有特别好的质感可言,而且车长超过5米,像开船。背靠背试驾过X3M M3 GLC43 MACAN,X3M把坐后排的老婆直接颠飞起来了,直接pass!X3M40i个方面其实还不错,B58开起来也非常舒服,但是马上换代了,内饰比较老气,没有考虑,pass。M3,买不起,超预算了,最简单的总结。M3的底盘质感个人开下来跟GLC43比较像,不会很颠。M3后排空间有限,毕竟标轴三系,试驾时同样老婆坐后排,评价是坐着不难受,不颠,但是挤。要考虑到放宝宝椅,孩子,乘客的空间舒适性,再加上超预算了,pass。Macan,其实是选车时看的时间最久的车,毕竟保时捷,奇迹暖暖玩得熟的不要太熟了都。但是试驾时有尝试过把宝宝椅放进去,很困难,后排位置很拮据(跟M3差不多),还是适合单身、谈对象的车主。另外其实个人此次购车的终极目标是Macan GTS,奈何受限于预算,pass。GlE X5 X6同样落在预算区间里,这三台车肯定也更保值,但是购车还是得按自己的需求来,我们需要的就是一辆不太大,能让孩子在后排有一定空间,有一定驾驶乐趣的车。

油耗
4

综合油耗不高,市区轻微堵车路段11.5 堵车12.5 日常通勤10.5 高速9.5左右,在可接受范围内,目前喝的95,回头喝98看看行驶质感。

外观
5

整车线条很和谐,该熏黑的位置都做了好的处理,停在国产GLC边上能很直观的看出两车的区别。侧面Turbo Electrified是很妙的点缀之笔。正面AMG标准化家族式的直瀑式进气格栅,战斗性拉满。

内饰
5

内饰满分,可能是照片拍不出红内饰的质感,实车的红色显得很高级,看久了不会腻。有说法说911的全红内饰看久了会很腻,黑红内饰好很多,GLC43的黑红跟波子的感觉还是很像的。选装价格22000不算低了,中控侧面、门板上非红色区域也有都黑色皮质包裹,手感细腻,没有用塑料来应付。坐起来感觉比较硬,毕竟是驾驶向的车子,可以接受。没有座椅通风是唯一的痛,太痛了。

性价比
3

这年头买老旧燃油车图的都是情怀,要性价比谁买油车。同样的预算,M139这4缸机 在ea839 B58 S58的包围下也瑟瑟发抖。小众车型,买这车就图喜欢,不考虑性价比。

购车优惠

购车优惠很不错,视频网站找到的4S销售,整体的购车体验都很不错。价格给的也比较好,干脆,见面到付车款一气呵成。

配置
4

配置很满,AMG的基础配置给的就很足,唯一最大的一个吐槽就是,明明有能力提供主动车道保持功能,硬是不给用。

语音识别

语音功能做的很不错了,有脑子了。虽然跟小艺、小爱同学比不了,但也算是能用了

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