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凯迪拉克CT5试驾全体验
凯迪拉克CT5 2024款 28T 尊贵型
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暂无行驶里程
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32.07万参考价格
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2024-11探店时间
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哈尔滨探店地点
新车好评
凯迪拉克全新CT5自推出以来,凭借其独特的设计理念、卓越的性能表现以及丰富的配置,迅速在豪华中型车市场中脱颖而出。作为凯迪拉克新一代的旗舰中型轿车,全新CT5不仅继承了品牌的经典元素,还融入了许多现代化的设计理念和技术革新。在为期一周的深度试驾过程中,我对这款车型有了更为全面的认识。全新凯迪拉克CT5是一款集运动性能与豪华配置于一体的中型轿车。它不仅拥有出色的外观设计和内饰质感,还在性能与操控上达到了较高的水准。虽然存在一些小瑕疵,但对于追求驾驶乐趣和高品质生活的我来说,全新CT5无疑是一个值得考虑的选择。
新车槽点
不喜欢点有两个 一个是空间有点小,一个是后驱,要是CT5是前驱我可能会毫不犹豫的选择它。
空间
4
对于身高较高的乘客来说,后排头部空间可能会感到局促,虽然我也不做过后面,但总也抵不住家里人的看法。这一点确实也不是太大的问题,但总要挑出点毛病来嘛!
驾驶感受
5
全新CT5搭载了一台2.0T高功率发动机,最大马力237匹,峰值扭矩350牛·米。这台发动机的动力输出非常线性,无论是城市道路还是高速公路,都能提供充足的动力支持。与之匹配的是10速手自一体变速箱,换挡逻辑清晰,平顺性极佳。特别是在运动模式下,动力响应更加迅速,推背感强烈,让人感受到驾驶的乐趣。后驱布局和50:50的平衡车身重量分布,使得车辆在快速变道时表现出色,稳定性极佳。值得注意的是,CT5尊贵型以上的配置还配备了MRC电磁悬挂、MLSD机械式限滑差速器、高性能Brembo制动系统和米其林PS4S轮胎等高级配置,进一步提升了车辆的操控性能。实际驾驶中,车辆的低扭表现优异,转向精准,底盘调校偏向运动,但在舒适性上也没有妥协,能够很好地过滤掉路面的颠簸。
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油耗
5
在城市拥堵路况下,平均油耗达到了11L/100km左右,这对于注重燃油经济性的人来说,可能是一个需要考虑的问题。
外观
5
全新CT5的外观设计无疑是其最大的亮点之一。这款车采用了凯迪拉克最新的家族设计语言,前脸部分的V型盾式龙鳞格栅搭配直列式量子矩阵大灯,营造出一种强烈的视觉冲击力。展现了凯迪拉克在细节上的精致追求。车身侧面线条流畅,原厂自带的亮黑运动套件和19英寸熏黑轮毂,进一步增强了整车的运动感。车尾部分,双边共两出的排气布局和贯穿式尾灯设计,使整个车尾显得非常立体和动感。
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内饰
5
进入车内,全新CT5的内饰设计同样令人眼前一亮。车内采用了大量高档材质,如Moli真皮座椅、真碳纤维饰板等,营造出一种豪华而舒适的氛围。最引人注目的是那块33寸9K分辨率的曲面屏,不仅显示效果极为清晰细腻,而且操作流畅,反应迅速。这块屏幕集成了导航、娱乐、车辆设置等多项功能,大大提升了驾驶的便捷性和科技感。16个扬声器的AKG音响系统,无论是在城市道路还是高速公路上,都能带来沉浸式的音乐享受。此外,前排双层夹胶玻璃、门板填充的发泡吸音材料以及音响的主动降噪功能,共同打造了一个静谧舒适的乘车环境。
价格政策
5
现在的话全系综合优惠9w+,而且现在补贴有很多,还能有2w左右的补贴,再加上年底了价格确实很好商量,但是也是这个价格,还是让我在几个配置中纠结,预算是豪华pro但试驾了有mrc的车之后就像上尊贵了,看来我还是得再好好研究一下。争取年前把车提。
配置
5
全新CT5在智能科技方面的表现也非常抢眼。车载系统采用了最新的CUE操作系统,支持苹果和安卓手机互联,操作界面简洁直观,使用起来非常方便。此外,车辆还配备了Super Cruise超级智能驾驶辅助系统,可以在特定条件下实现L2+级别的自动驾驶。这套系统包括了自动跟车、车道保持、交通拥堵辅助等功能,大大减轻了驾驶员的负担,提高了行车安全性。前排座椅支持多向电动调节和加热功能,长时间驾驶也不会感到疲劳。后排空间表现良好,腿部空间宽敞,头部空间稍显局促,但整体乘坐舒适度依然不错。车内储物空间丰富,各种小物品都有合适的位置放置,非常贴心
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