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终于我也有了我的第一台新能源车-Ez-6
马自达EZ-6 2024款 增程200智尊版
2024-11-21 首次发表
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662km行驶里程
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4.2L百公里油耗
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15.0kWh春秋电耗
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150公里春秋续航
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16.00万裸车购买价
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2024-11购买时间
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苏州购买地点
最满意
提车半个月了，要说到最满意的地方还是外观，我是老马三置换的，我那马三的颜值到现在还很抗打，买这辆车还是觉得外观蛮帅的，内饰也很精致豪华。外观的设计还是运动型的设计，有种轿跑的感觉，特别是有那个电动尾翼更帅啦
最不满意
要说到不满意的地方后排座椅有点低了，如果后排座椅高度高一点，会坐的更舒服。还有就是优惠，真的是一点优惠都没有呀，幸好我在上市前参加了小定，买了中配给我升到了顶配，心里还好受点
空间
5
我之前开的是马三，肯定比我的马三空间大多了，后排空间也大了，中间凸起的部分也没了。后备箱的空间家庭用的话完全够了，也蛮深的。
驾驶感受
5
这个车蛮好开的，电门随踩随响应，没什么延迟。然后转弯的时候车子很稳，开高速我也开过一次，车子高速的情况下很稳，一点也不飘。然后刹车不软也不硬，刚刚好好。马自达操控还是做的不错的
续航
4
目前开下来充电的话差不多可以开到150公里左右吧，在市区开用纯电就完全足够啦，用电的话电费差不多几十块，很便宜啦。没有电的情况下再用油，基本没啥续航焦虑
外观
5
马自达的外观设计我一直觉得还不错，无论是油车还是电车都是那种偏运动型的设计。车头嘛都是长车头的设计，我以为这么长的车头开起来会影响视野，实际试驾下来还不错。还有无边框车门挺帅的，还有那个电动尾翼升起来的时候也挺帅的。大灯亮起来，那两个大灯也挺犀利
内饰
5
内饰设计有点像宝马了，做的蛮精致的，没啥硬塑料的材质。座椅坐上去很舒服，然后门板的材质应该是鹿皮绒，摸上去很舒服，就是不知道好不好打理。新车也没啥很重的气味
性价比
4
这次马自达的定价我觉得已经很有诚意了，之前马自达的定价太高了，然后这个车全国都没有任何优惠，只有一个置换补贴，我是马自达老车主置换了这个车，厂家补贴了一万，然后当时参加小定，给我升级到了顶配。增程车选择它也是因为没有续航焦虑，短途用电，长途还可以用油
智能化
5
马自达终于有大屏幕了，然后配置还蛮高的，我觉得远程控制还蛮方便的，在家里就可以控制车子，早上起来把车子空调打开，座椅加热打开，一进车里就很舒服。14个索尼音响音效也不错
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