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星纪元ET月余用车真实感受 ET这台车是奇瑞独立高端品牌星途的主打角色，也是第一款ET，自提这台星纪元ET到现在已一个多月，也该时候写点真实的用车感受供还在观望ET的网友们一些参考了。 我买的这款是ET增程版por，首先说说选车历程吧，由于只考虑新能源和增程的优先，一直徘徊在理想L6与问界M7以及ET之间，综合比较之下，性价比最高的就是ET，同样的配置，换了理想和问界则要贵好几个W，而且个人比较注重安全以及车身底盘的用料，毫无疑问ET是最佳选择。提车过程还算顺利，就是等车的时间有一丁点长，总算是提回来了。我下面说说提车回来的感受： 第一，外观设计篇。我这个人也算是外表协会的，如果第一眼连外表都接受不了，那配置再好对我来说印象分都会大打折扣，在这点上ET是符合我审美的，整个车外表的设计我感觉设计完成度还是挺高的，无论线条，造型，都是符合现今的主流审美，既不会过于激进的设计，又显得时尚，整体辨识度还是明显的。 第二，内饰空间篇。有点争议，我个人感觉是简约却不简单，摈弃了繁多的按钮，需要一定时间适应，但不是大问题，座椅摸得到的地方用的都是绒感真皮，质感很棒！ 第三，动力驾乘篇。动力方面是采用单电机后驱，动力完全够用，在这里要着重说一下奇瑞的增程技术热效率非常高，增程器发的电可以直接给电机驱动车辆。底盘方面，超过80%的底盘铝合金用料，前高阶双叉臂加后五连杆，以及空悬和CDC，都让这台中大型SUV开起来一点都不笨重，无论转弯，超车或紧急刹停都十分从容。乘坐方面就更不用多说了，近5米的车长，3米的轴距，近2米的车宽，无论前排和后排都是宽大的沙发，尤其是它座椅足够长，承托能力非常优秀后排过道完全可以躺下一个成年人毫无压力。

最不满意

车机智能 在这方面，ET无疑是没有什么明显优势的，首先是其用的8155芯片已经不符合主流了，其次车机系统的优化还有巨大提升空间，需要加大优化的力度。好在现在四驱增程版出来后已经支持老车主付费升级8295芯片，准确的说是8295P芯片，不懂的人可以查查这两者的区别。奇瑞是汽车界的理工男，老车企，品质和用料方面是不用担的，它的发动机技术的确挺牛，一个高效率的增程器对奇瑞来说更是小菜一碟。但正是因为理工直男，所以把最好的都用在了车子的安全方面，把肉都埋在了饭里。一句话，懂车的人会选ET，注重使用感受和情绪价值的也许会选择其他品牌，但对我来说，ET是最佳选择，也没让我失望。#星纪元et

空间

5

驾驶感受

5

续航

4

外观

5

内饰

5

性价比

5

智能化

4