最满意

魂动的外观设计，后排空间足够大，起步加速度非常快。高速打方向超车底盘也很稳不飘。智能化非常够用，辅助驾驶满足日常我的通勤。信任马自达机械素质，再结合长安的电车技术，电动尾翼可以跟随车速自动升降装叉神器的同时，车速快有尾翼更稳。我觉得这车可以。

最不满意

不满意点主要是期待OTA尽快升级，完善中控大屏软件适配，比如QQ音乐等。零重力如果可以使用选装基金5000就更香了。其他的就是期待马自达品控控制好不要有异响。车友的车尽快发出来；没有高阶智能驾驶，后排没有按摩座椅；后备箱再大点就更好了。最后好多人吐槽车尾不好看。车头无敌帅，车尾确实有点短

空间

5

车长4.92米，后排空间很OK的。

乘坐空间

正常做后排二郎腿可以摆起来

驾驶感受

5

依旧是马自达的操控，车身底盘稳重，1.9吨的车重非常稳，最大承载重量也达到了800斤左右。建议电门别踩太猛容易头晕。

起步/加速动力

给力，超车，还是装X190千瓦电机258匹马力足够了。不能过于追求电动机功率哦。续航容易打折。190刚刚好。

续航

4

天气冷了，纯电600公里续航，日常郊区＋省道480公里稳稳的，500公里我估计也可以。因为短视频学的电池不能低于20％放电所以，没试过跑光了能跑多少。

外观

5

车头造型

非常好看，前面马自达标志也量＋翅膀很好看，车头设计不像国产新势力那种说不出的感觉，马自达很中规中矩的，大气。

腰线设计

车身腰线很大气，混动外观

车尾造型

被大家吐槽最多的就是车尾，其实侧面去看还可以，但是直接从后方看有点不好看。

车身做工

做工用料很扎实，这是马自达的作风。

内饰

5

这个颜色可能有人不喜欢，比如我，真皮质感很好，但是颜色吧，如果有其他的我会选其他色。棕色有点成熟稳重了。

PM2.5过滤效果

自带检测PM2.5功能，检测超标会自动启用空气净化器功能，对抽烟人士也有一定帮助吧。

座椅加热

冬天很香

座椅通风

一年开三季，开车时间久还是要有的，那天试驾10月底了，还很热，销售一打开通风很舒服。瞬间不闷热了。

内饰用料

纳帕真皮，和鸿蒙系列的车用的好像一个牌子的真皮。很上档次。

性价比

5

对于我这个老马粉而言性价比是非常nice的，因为我是预售权＋马粉置换权益＋江苏省省补。顶配车型算下来也非常香。

品牌评价

对马自达的车身安全很信任。

销售态度

服务到位，积极主动帮我办理购车前后事宜

售后服务

到位，有时直接去解决

智能化

4

自动泊车

只要地上有框框都可以给你停进去，试了好多遍了很稳。还可以手机遥控泊车，我试过两边距离太窄用手机遥控开出来的，跟玩具车似的。因为雷达多，放心用吧，没事。

可见即可说

智能语音基本上所见即所口头说，正常的都可以只能处理。这是马自达提升非常大的一次，过去中控安装个大屏幕跟要它命呢，这次很到位。

自适应巡航

可以减轻开车分神处理事情的风险，不可依赖智能的驾驶，偶尔辅助一下还是非常香的。