用实力得到了父母的认可

ID.6 X 2021款 1st Edition ID.初见版购车经销商：其他经销商

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ID.6 X 2021款 1st Edition ID.初见版认证

2024-11-22 首次发表

5412km

行驶里程
17.0kWh

春秋电耗
478公里

春秋续航
27.89万

裸车购买价
2024-01

购买时间
东莞

购买地点

最满意

空间还是挺棒的，乘坐空间很宽敞，后排可以轻松容纳三个成年人，里边的各个小的储物空间也放了很多日常生活中的各种小物件，还有一个超大的后备箱，自驾游的时候很方便，这些都是前段时间对空间有了大程度的应用所带来的直观感受，现在对空间实力更放心了。

最不满意

不太满意的就是价格吧，最后的落地价位还是有点儿超出我的购车预算了，父母资助了一些，本来想靠着自己的存款全款拿下的，还是有一点痴心妄想了。

空间

5

空间没毛病，使用过程中非常的自由，里边的各种小的储物空间都已经按照个人需求放了各种生活中的小东西，放完之后还是有一些空空间可以继续往里边放，后备箱容量挺大的，很宽敞，前段时间跟宿舍几个好朋友出去自驾游的时候就发挥了很大的用处，三个20寸的行李箱轻轻松松就放里边儿了。

驾驶感受

5

刚高中毕业的时候就考了驾照，现在已经上大三了，车龄已经是比较久的了，家里也有车，趁热打铁，将技术锻炼的很不错，现在有了这辆新车之后，整体的手感也比较满足我，因为它的动力比较充沛，所以加速的时候会有一定的推背感以及爆发感，启动的时候反应也非常的顺畅，没有一丁点的卡顿感，得劲儿！

续航

5

续航表现的还是挺优秀的，当时购车的时候父母资助了一些，日常用车费用就是靠自己的兼职收入还有生活费用去养车，好在电车比较经济实惠，所以靠自己也能够支撑的下来，而且有了它之后还开展了一些副业，尽管还是学生，但是每个月的收入也正在递增，更不成问题了。

外观

5

作为年轻大学生我还是挺喜欢它的外观设计的，看起来非常的洋气，很豪华的感觉，虽然价格不贵，但是在外观设计上真的挺用心的，比较对我的胃口，当时也是一见钟情，而且平常就喜欢拍一些照片，自己也养了一个账号，会发一些日常，每次有车子出现的时候总是能够上热门儿，点击率比较高，也证明了它的外观设计是比较符合大众审美观的，得到了很多的好评，真是个正确的选择。

内饰

5

内饰设计的还是挺简约化的，中控台面布局很工整，而且用的材质挺好的，平常清洁很方便，没啥大的污渍基本上都不会去洗车，自己简单处理一下就可以，所用的材质大面积也都是软皮覆盖的，所以触感会比较好，颜色设计适中，不是太深的类型，坐在里边不会觉得心情压抑，而且座椅软硬适中，乘坐的时候很舒适，靠背也比较贴合我们的身体结构。