-
8910
- 12
重新审视韩系豪华，GV70用车体验
捷尼赛思GV70 2025款 2.5T 四驱旗舰版
2024-11-25 首次发表
-
1000km行驶里程
-
12.1L百公里油耗
-
42.80万裸车购买价
-
2024-10购买时间
-
上海购买地点
最满意
定制化程度高，从车色，内饰颜色，用料搭配，轮毂都可以DIY，排列组合起来足足有百种。可以选哑光漆面直接战斗感拉满。BBA同级基本没得选太多，只能去经销商买现车。自选周期贼长还折扣少。
最不满意
整体满意，后排轴距能加长一些些，或者支持大角度后仰躺倒就好了。
空间
5
对于没加长的情况下空间还算满意；储物也很方便，开这台车不会杂物放的到处都是，车上还有好多贴心的小储物格，比如中控车顶的眼镜盒，放眼镜很稳，打开的时候不会掉出来，放水杯和雨伞的地方也设计得特别棒，空间刚刚好，手机无线充电的地方还有防滑垫，开车的时候充电也不怕滑出去。
驾驶感受
5
方向盘手感在普通驾驶模式下很好打，但同时反馈细腻，转向比精准，没有虚打的感觉。动力表现2.5T肯定没得说，加速很从容，虽然只多0.5L，从原来2.0t升级过来，但还是差别挺大的！底盘很整跟德系很像，多连杆悬架很干脆利落，看了老款的GV70横评，迷路能做到近80KMH。
油耗
4
由于我选择的动力配置比较高，是4驱的旗舰版，动力确实很强，不过这款车重量都比较大，所以油耗还是有一点高的。目前12个左右，出了磨合再看看。
外观
5
这车没啥花哨的东西，但每个小细节都显得特有档次，这就是这个牌子的风格。这外观可能不会让你一眼就惊艳，但绝对是个可以细品的。新款把车标工艺换了年轻很多 好评！
内饰
5
内饰的材质真的是特别好，我尤其是要表扬一下这款车的座椅，包裹性真的设计得很好，开车开久了，屁股和腰都能得到很好的支撑，所以长途开车的时候做起来还是很舒服的，加上比较高级的用料，所以视觉效果上豪华感也不差。
性价比
4
2.5T的旗舰版，算是顶配了。而且这车是全进口的，所以价格会贵一些，但是做工和用料绝对没问题，驾驶感受和行驶质感对得起这个价格。整车5年10万公里的质保基本无忧，再加上不错的回头率，暂时开的挺开心的。
配置
5
我挑的是2.5T四驱动力旗舰版，这车动力猛，智能化配置也跟得上国内的主流电车，平时使用绝对满足了，车深用的材料也都是比较好的，我对这车的配置整体来说特别满意。
分享到：
-
微信 -
朋友圈 -
微博 -
QQ -
QQ空间
VR视角看口碑
-
捷尼赛思细思极有性价比
2024-12-09
-
门店虽然不多，但服务还算可以
2024-12-07
-
可玩可赏的小众SUV
2024-11-20
-
大概细到极致就是出众吧
2024-11-20
-
少见的性能标轴SUV！玩的开心
2024-11-24
相关车系推荐
-
雷克萨斯ES29.99-48.89万
-
油耗低
-
起步无力
询底价 -
-
航海家30.58-46.88万
-
加速强劲
-
油耗高
询底价 -
-
宝马X334.99-44.99万
-
后排空间宽敞
-
车尾设计不好看
询底价 -
-
奥迪Q5L34.98-42.98万
-
加速强劲
-
内饰异味大
询底价 -
