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写了个: 我的小爱车,腾势D9
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我的小爱车,腾势D9

腾势D9 2024款 DM-i 1050 尊享型 购车经销商: 泰州永定路腾势中心 来自:汽车之家Android版

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腾势D9 2024款 DM-i 1050 尊享型

2024-11-26 首次发表
  • 388km
    行驶里程
  • 8.4L
    百公里油耗
  • 16.8kWh
    春秋电耗
  • 175公里
    春秋续航
  • 35.98万
    裸车购买价
  • 2024-11
    购买时间
  • 泰州
    购买地点

最满意

要说这腾势 1050 尊享型最让我满意的,那必须是空间啊!它就像个超级大肚王,能把我全家都 “吞” 进去还绰绰有余。我家七口人坐上去,那叫一个宽敞舒适,再也不用像以前那样挤在小车里,感觉像塞沙丁鱼似的。特别是第二排和第三排的腿部空间,简直可以让我家的大长腿们自由伸展,就像在客厅的沙发上一样自在。

最不满意

内饰的颜色选择也太少了吧,就那么几种常规的颜色,感觉就像个保守的老古董,一点都不个性。我本来想选个特别点的颜色,让我的车内饰看起来与众不同,结果挑来挑去就那么几种,真是让我大失所望啊。就像去饭店吃饭,菜单上只有那么几道菜,完全没有满足我这个 “吃货” 的味蕾嘛。希望厂家能多增加几种内饰颜色,让我们这些追求个性的车主也能有更多的选择呀。

空间
5

第三排的空间比我想象中要大很多,成年人坐在里面也不会觉得拥挤,这对于一款 MPV 来说真的是非常难得的。车内的储物空间也很丰富,各种小格子、储物箱随处可见,方便乘客放置各种物品,让车内看起来更加整洁有序。

驾驶感受
5

在起步的时候,电机的扭矩优势就体现出来了,车辆可以迅速地加速,而且加速过程非常平稳,没有丝毫的顿挫感。在高速行驶的时候,发动机和电机的协同工作也很默契,动力储备充足,超车什么的都非常轻松,只要我轻轻踩下油门,车辆就能迅速地做出反应,给我足够的信心。

续航
5

在混动模式下,它的油耗也比传统燃油车要低很多,特别是在高速上保持匀速行驶的时候,油耗可以控制在一个比较合理的范围内。

外观
5

前脸的设计很有辨识度,大尺寸的进气格栅搭配犀利的大灯组,看起来非常霸气,就像一个威风凛凛的将军。车身侧面的线条流畅自然,给人一种优雅的感觉,而且车身长度也很可观,让整车看起来更加修长大气。

内饰
4

内饰的设计风格比较简约大气,采用了大量的软性材质和皮质包裹,质感还是很不错的。中控台配备了一块大尺寸的悬浮式中控屏,显示效果清晰细腻,操作也很流畅,各种车辆信息和功能都可以在上面一目了然的显示和操作。

性价比
5

虽然它的价格相对来说不算便宜,但是考虑到它的豪华配置、宽敞空间、强劲动力和出色的舒适性,我觉得还是物有所值的。与同级别其他车型相比,它在各个方面都表现得非常出色,特别是在空间和配置方面,更是具有很大的优势。

智能化
5

360 度全景影像在过狭窄路段或者停车的时候,可以清楚地看到车辆周围的情况,避免了很多刮蹭事故的发生。

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