最满意

有了帝豪L HIP之后，上下班再也不用担心迟到。即便是下雨天，上班也有了更好的陪伴。帝豪L HIP这台车开起来确实比较靠谱，任何时候都能很好的把我送到目的地。而且这台车坐上去比较舒服，不仅感觉座椅比较宽大，而且支撑性也很不错。还有这辆车的柔和底盘，也能给我带来不错的减震感受。有了这台车之后，不管是剩下的还是日常出行，都有了更多出发的动力。

最不满意

之前就听别人说帝豪L HIP的内饰比较一般，本以为这个问题得到了改善。但想不到我选择的这款帝豪L HIP，内饰还是比较一般。一方面是设计风格，给人的感觉比较老旧，并没有外观那样的时尚感。其次是内饰用料，虽然看上去还可以，但实际触感并不理想。而且新车提回来的时候，车内的味道比较大。现在已经开了一段时间了，车内的味道还是没有完全消散，不知道什么时候才能好一点。

空间

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帝豪L HIP的空间确实很宽敞，平时开车上下班，丝毫不会有拥挤的感觉。还有我经常坐的主驾驶空间，更让我觉得舒适自由。至于车辆的后排空间，同样非常宽敞。新车买回来之后，也回过几次老家，父母做我这台车，也说挺宽敞舒适的。这也是我之所以选择这台车的一个重要原因，希望这辆车能够多开几年，也不用担心车辆空间方面的问题。

驾驶感受

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帝豪L HIP这台车上手比较简单，驾驶也感觉相对轻松。在快节奏的生活当中，确实需要有些地方能让自己慢一些。虽然平时车速比较快，但感觉操作这款车比较从容。特别是轻盈的方向盘，更让我有一种轻松驾驭的感觉。即便是跑高架变道或者超车，也丝毫不会有紧张的感觉。熟悉了这台车的操控性之后，更知道如何开这辆车能更轻松一些。混合动力确实比较给力，感觉开这款车动力很强劲。特别是起步时的加速度，比看上去要更加迅猛。毕竟这个级别的车型，动力一般都还不错。要是路上车辆比较少，踩油门轻松就能飙到80。包括爬坡或者是跑高速的时候，更能感受到这辆车源源不断的动力。相比我之前开过朋友的那款轿车，感觉帝豪L HIP的动力表现确实不在一个级别。

舒适性

舒适性也无可挑剔，首先是驾驶这台车的轻松感和愉悦感，确实让我十分享受。更重要的是，有了这台车之后，平常上班出行方便了不少，每天也能够比以前多睡20分钟。对于上班族来说，这无疑是天大的好事。另外是这辆车的舒适座椅，坐上去特别解压。平时上完一天班之后，开车回到自己的住所，能消除身上不少的疲惫，也确实感觉有这辆车很好。

续航

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当时选这款车的时候，网上都说混动省钱，这一点对我来说其实很重要，毕竟每天开车上下班，要是能够更省一些，我的经济压力也能更小。通过这段时间的实际驾驶，确实感觉这台车比较省，纯电续航大概能跑80公里左右，综合油耗平均下来5个多的样子，还是挺不错的。

外观

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外观设计挺时尚的，整体颜值也比较高。这辆车平时停在那里，能感受到比较强大的气场。虽然这辆车的外形设计并不夸张，也看上去不算很个性，但就是能给我带来那种沉稳大气的感觉。其实人到了一定的年龄，追求的就是这种朴素的审美，换一句话来说就是比较耐看。

内饰

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内饰方面比较一般，其实之前就听别人说帝豪L HIP的内饰比较一般。本以为现在的帝豪L HIP会针对内饰做一些改变，想不到我选择的这一款车，依旧没有在内饰方面带来太多改变。不仅整体设计风格比较老旧，用料也感觉比较一般。综合下来就是一句话，帝豪L HIP的内饰设计对不起它的价格。

性价比

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性价比还不错，特别是这辆车的配置方面，比同级别车型更加丰富。再加上这台车比较省钱，开的时间越长，越能感受到它的性价比优势。我毕业之后上了几年班，一直都想给自己买一辆代步车。但因为预算不够，再加上自己也不知道买什么车，所以一直没有具体去看。今年终于整够了买车的钱，所以开始询问朋友买什么车比较好。朋友推荐我选择帝豪L HIP，说这款车比较适合目前的我。一方面开起来比较靠谱，而且也挺省油的。我随后去店里了解了这款车，发现外观设计比较时尚，属于我喜欢的风格。而且这辆车符合我的预算，再加上销售介绍非常省钱，更让我对这辆车心动了。

智能化

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一直觉得配置还行，我买的卓越版，反正各种功能很齐全的。