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乌云很大胆: 提车一个月,逍客荣誉 真心版,真心有点意思!
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提车一个月,逍客荣誉 真心版,真心有点意思!

逍客 2025款 荣誉 2.0L CVT XV真心版 购车经销商: 其他经销商 来自:汽车之家Android版

乌云很大胆

逍客 2025款 荣誉 2.0L CVT XV真心版

2024-11-28 首次发表
  • 1300km
    行驶里程
  • 8.0L
    百公里油耗
  • 9.98万
    裸车购买价
  • 2024-10
    购买时间
  • 丽水
    购买地点

最满意

最满意的地方,我想一定得是它的舒适性和驾驶感受的平衡。逍客这车给人的第一感觉就是舒坦!日产一向在舒适性上有一套,"真心版"也不例外。座椅软硬适中,坐进去真的就像是回到了家里的大沙发上,腰部支撑也做得挺不错,开长途一点都不累。而且悬架调校偏软,过减速带的时候车内小朋友的饮料都没洒,孩子们说它是“不会晃的神车”,这话让我心里美滋滋的。

最不满意

最不满意的地方嘛,那肯定是车内的储物设计有些小问题。虽然空间足够宽敞,但车内那些小储物格稍显不足,比如我平时需要放个手套、墨镜之类的物件,觉得储物格不太顺手,常常找不到合适的位置。这一点我有点小吐槽,感觉设计师可能在车内细节上还得再多考虑一下实用性。

空间
5

空间表现真的是没得说。虽然逍客定位是紧凑型SUV,但它内部的空间利用率相当高。前排宽敞不用说了,副驾驶那边坐上去感觉腿都可以随便伸。而后排空间也是比较宽敞,孩子们坐在后排,甚至还能在膝盖前摆几个玩具小人。后备箱的表现也挺出色,我和老婆周末去超市囤了一大堆东西,包括几个大箱子的日用品,全都轻轻松松地塞进去了,还剩下一点空间。每次打开后备箱,我都觉得这是个“全家福”空间,够深够大,非常适合我们这种有娃的家庭。

驾驶感受
5

驾驶感受是这车让我有些小惊喜的地方。方向盘握感很好,轻重适中,操作起来相当灵活,尤其在市区里停车和掉头的时候,我老婆也夸这方向盘真好开,一点不费力。而且车身的稳定性也相当不错,高速上开到120km/h,也不会有那种“飘飘然”的感觉,反而特别稳重,让人心里很踏实。悬挂系统调校得比较偏软,所以日常走坑洼路面的时候,震动被很好地吸收了,车内感觉并不难受,这一点对家里的老人和孩子来说特别友好。

油耗
5

油耗方面,这一个月下来我觉得表现还不错。市区通勤加上周末短途出行,平均油耗大概是8升左右,和之前对比来看算是比较经济的了。对于一辆紧凑型SUV来说,这个油耗表现让我觉得挺满意的。毕竟每次开加油站都能感受到油价在“疯狂起舞”,能够省点自然是好的。而且在高速路段油耗还会更低,曾经开出过6.8升的成绩,这点让我挺惊喜。

外观
5

"真心版"的外观,第一眼给我的感觉就像是稳重中带点小活力。前脸的新设计的进气格栅撇去之前家族经典设计,看起来有种独特的攻击性,而流畅的车身线条又让它少了几分生硬,多了几分时尚感。尤其是LED大灯,晚上一开,冷光蓝白的灯光特别醒目,科技感十足,我老婆都说这灯比我们家门口的路灯都亮!

内饰
4

再说说内饰吧,日产的内饰设计风格我一直挺喜欢,"真心版"也不例外。内饰整体走的是简洁大方的路线,搭配看起来既不老气又有质感。皮质座椅的质感很好,中控台的布局也相当合理,触控屏操作灵敏,功能菜单一目了然,这些设计都非常符合我们这种家庭用户的需求。另外,车内的隔音在这个价位段来说表现也还算不错。

性价比
5

性价比这方面,我觉得"真心版"真的算得上物有所值。它的售价相比一些合资品牌的SUV来说相对合理,而且日产的品质和口碑一直都不错,这车开起来既能满足日常家用的需求,又不会让你在驾车时感到无趣。它有着丰富的配置和不错的油耗表现,这个价格对得起它所提供的体验。尤其是对于我们这些三口之家或四口之家,逍客真的是一个既务实又不失面子的选择。

配置
4

最后说到配置,"真心版"的配置可以说是相当厚道了,包括车联网、语音助手、一键启动和无钥匙进入这些功能,非常实用和便利。

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