纠结中还是选择了高性价比的埃安RT

AION RT 2025款 650智豪版购车经销商：广汽埃安武汉关南体验中心来自：汽车之家Android版

迷你待520

AION RT 2025款 650智豪版认证

2024-11-29 首次发表

160km

行驶里程
12.0kWh

春秋电耗
630公里

春秋续航
13.58万

裸车购买价
2024-11

购买时间
武汉

购买地点

最满意

在小鹏M03和埃安RT纠结了好久，都试驾了，也看了好多人测评，最终还是选择了这款埃安RT650智豪版，指导价13.58w，置换补贴12000+厂补5000+99抵3000，送价值4999的充电桩和大礼包，简单分析一下优缺点吧（后续用车再陆续更新）: 优点: 刚提车第一天，晚上跑了一趟高速，总里程60多公里，约40公里高速路程，综合能耗12kwh，宁德时代电池，碳化硅电机续航还是很满意，比之前开过的比亚迪元plus耗电低好多。平时主要是我老婆开,紫色她特别喜欢耐看，实际车子比照片好看，语音功能也很智能可以连续说三个指令都能顺畅的执行，内饰也很精致舒适，包裹性很强，虽然是底盘悬挂是扭力梁但调教得很好，过了几次坑洼没有那种很强的颠簸感，空间也很大对于家用足够了，沙发座椅可以完全放平还、外放电功能、还带热磅空调，这些配置很实用，比小鹏m03强。缺点: 就是轮胎用的17寸的铝合金轮毂（要加钱才有18），只有智驾版才配的18寸，还没有自动泊车功能，这点没有小鹏M03的好，还有目前没啥太多优惠，保险（车损+三者300万+医保外+座位险+外部电网+108的其他）花了5800多感觉还是有点贵。总体而言：这款车子买后还是感觉很不错，颜值高，配置好，性价比高，下单后第三天就提到新车了，分期和上牌当天就搞定，小鹏要等待太久了今年国补都赶不上，说明年继续可还是很多不确定性，最终还是选择了 RT。目前很多功能还在探索中，后续用车体验再继续分享。

最不满意

就是轮胎用的17寸的铝合金轮毂（要加钱才有18寸的），只有智驾版才配的18寸，还没有自动泊车功能，不能分屏操作，这点没有小鹏M03的好，还有目前没啥太多优惠，保险（车损+三者300万+医保外+座位险+外部电网+108的其他）花了5800多感觉还是有点贵。希望后期厂家能够更新车机系统多一些软件，多一些人性化的东西，比如开车导航时候，副驾驶后排可以看视频等操作