最满意

满意的地方太多了，无论是外观还是车子的动力、油耗、操控我都很满意，可以说是我买到了一辆自己很喜欢也不后悔的一辆车，让我自己的心态都跟着变年轻了起来。

最不满意

空间稍微有一些不满意，空间没有一般的家轿那么宽敞，买车的时候空间这里稍微让我有点迟疑，适合娃不多的三口家庭，平时的话差不多够用，后备箱的话，储存空间不算非常大，如果是老丈人来我们家的话就有些不足了，后排三个人还是有些偏拥挤，乘坐感受没有那么好。

空间

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空间确实有点不足，当时买车的时候对其他方面都很满意，就是空间这里稍微让我有点迟疑，但是用了一段时间后觉得空间上的不足倒是没有我想象中那么不堪。一家三口出门的话，老婆坐副驾，娃坐后面，其实也挺宽松的，大家都挺愉快。后备箱的话，储存空间不算非常大，但是车内储存小物件的地方倒是蛮多的。如果是老丈人来我们家的话就有些不足了，后排三个人还是有些偏拥挤，乘坐感受没有那么好。

驾驶感受

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帝豪L HIP的动力是没得说的，吉利出品，这块是肯定有保障的，动力响应是很及时的，在城里跑得比较多，无论是一般的道路还是在高架快速路上动力都杠杠的，没觉得有不足的地方。另外帝豪L HIP很容易上手，最开始还以为会不习惯，结果很快就适应了新车的操控。最开始踩油门的时候需要试着踩下去，开个半天差不多就适应了。方向盘用起来也是挺顺手的，没有什么特别凸显的毛病。

舒适性

老婆坐车时间长的话，会有点晕车，尤其是车子经常起起停停，一顿一顿的，她就会觉得非常不舒服。帝豪L HIP完全不会有这种感觉，所以老婆很喜欢坐，起步的时候很稳很稳，非常平顺就滑出去了。车子的座椅也很舒适虽然没什么其他的功能，但是座椅坐起来是挺舒服的，最基本的功能是达到的了。喜欢在车里听电台，车内很安静，隔音也很好，所以听电台的时候特别快乐。

续航

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我很喜欢的一点就是这车的纯电模式续航里程，官方标注的是100公里，但是我实际还是可以跑到85公里左右的，这一点我就很满意了，因为我平时上下班代步的距离也就只有20多公里，开个3天充一次电都没问题，其次就是综合油耗也低，才4个多一点，就算馈电状态下开出来也才6个左右，很低了。

外观

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我看其他人都说这辆车的外观给人感觉很动感，我也觉得，而且我觉得外观还很有冲击感，线条的设计很有力量，但是不是美系车那种有肌肉感的力量，是那种少年运动的力量感，我挺喜欢的，车灯的设计也非常有特点，让人过目不忘。说实话，外观让我有种回到了青春的感觉，是自己年少的时候会喜欢的那种车子的样子，年轻的时候没啥钱，买不起自己喜欢的车，现在可以了。

内饰

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内饰说实话我觉得是中规中矩吧，虽然整体风格并不算特别洋气，中控屏也不是特别大，但是用起来还是没问题的，而且车内材质这些还是很靠谱的，仿皮材质也能有着很好的乘坐感受，细节处的做工也很到位，与车辆年轻运动的风格很搭。

性价比

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当时想买这辆车的时候，老婆其实有点不同意，主要还是觉得车子显得太年轻了，开出去不成熟不稳重，但是买车不就是买自己的喜好好吗，为什么要在意他人的眼光。我喜欢帝豪L HIP，很重要的原因就是觉得它浑身都有着一种年轻向上的劲儿，看着它我觉得自己都年轻不少的感觉。可能就是年轻时候没有满足的梦想，现在想要实现吧。其实选择帝豪L HIP不单单是因为外观，还有就是我吉利这个品牌一直都非常有好感，不少亲戚都开的吉利车，交流了下质量都挺好的，觉得他们是非常用心的在做车，这种用心研发和制造的态度我很认可。在加上这车的续航也不错，满足我平时上下班代步的需求，就算周末跟家人一起出去玩也没续航压力，自己实际体验下来，也觉得自己当初的选择是非常正确的。

智能化

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10万出头的价格能拥有这么高的配置，我是很满意了，大灯是LED，照明效果非常不错，在夜晚的视野很好，另外语音识别系统很灵敏，能够很准确识别我的需求，能够在我驾驶过程中解放我的双手，提高用车的便捷性与安全性，还有很多安全辅助功能，车道保持和前方碰撞预警这些都是我比较喜欢的功能。