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一直感兴趣，终于有机会去试驾
海鸥 2024款 荣耀版 405km 飞翔版
2024-11-30 首次发表
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暂无行驶里程
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8.58万参考价格
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2024-11探店时间
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遂宁探店地点
新车好评
这款车的驾驶感受让我印象深刻。动力输出强劲有力，在试驾过程中，当我深踩加速踏板，能明显感受到电机瞬间释放的充沛动力，无论是在城市道路的起步还是中速超车，都表现得游刃有余。而且底盘调校扎实，过弯时车身侧倾控制得较好，给我足够的信心去操控车辆，在经过一些颠簸路面时，悬挂也能有效地过滤震动，保证了车内乘坐的舒适性。
新车槽点
与良好的驾驶体验相比，内饰的噪音控制就有些差强人意了。在驾驶过程中，尤其是车速超过 60km/h 后，能明显听到胎噪和风噪传入车内，这在一定程度上影响了驾驶的愉悦感，也让车内的静谧性大打折扣。
空间
5
我身高172cm，坐在前排，头部空间尚有一拳左右的余量，不会觉得压抑。后排空间对于一款小型车来说也没有让人失望，腿部空间大概能有一拳多的距离，乘坐较为舒适。
驾驶感受
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除了前面提到的动力和底盘优势，方向盘的手感也值得称赞。它的转向力度适中，并且随着车速的提升，转向会变得更加沉稳，精准度很高，能够很好地传达驾驶者的意图。制动系统的表现也很线性，轻踩刹车就能平稳减速，不会有突兀的感觉。
续航
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能耗方面，在我试驾的混合路况下，包括城市拥堵路段和城郊快速路，电耗大约在 12 - 13kWh/100km。这样的能耗水平在同级别车型中属于较为不错的，意味着日常使用成本会比较低，对于经常需要在城市中通勤的我来说，是一个很重要的优点。
外观
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前脸独特的造型搭配犀利的大灯组，极具辨识度。车身侧面线条流畅，上扬的腰线营造出一种向前俯冲的姿态，让车辆看起来充满活力。车尾部分简洁大方，贯穿式尾灯在点亮时非常醒目，增添了不少科技感。
内饰
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内饰整体设计较为简约实用，但正如前面所说，噪音问题影响了整体的体验。内饰的材质用料以硬塑料为主，不过在一些经常接触的部位采用了软质材料包裹，算是一个小弥补。
价格政策
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它的价格相对亲民，却拥有不错的续航里程、较为宽敞的空间以及丰富的配置，如自动空调、多功能方向盘、智能车机系统等，综合来看，在同价位的纯电小车中具有很强的竞争力。
智能化
5
智能化配置上，这款车有不少亮点。车机系统支持语音控制导航、多媒体播放、电话拨打等功能，语音识别的准确率较高，响应速度也比较快，方便了驾驶过程中的操作。同时，还具备手机远程控制功能，可以远程查看车辆状态、控制空调等，为日常使用增添了不少便利。
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