体验新款昂科威Plus

昂科威 2024款昂科威Plus 28T 四驱尊享版探店经销商：商丘恒通别克4S店来自：汽车之家Android版

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昂科威 2024款昂科威Plus 28T 四驱尊享版认证

2024-12-02 首次发表

暂无

行驶里程
17.99万

参考价格
2024-12

探店时间
商丘

探店地点

新车好评

我本人一直是别克的忠实粉丝，家里也有几台别克车，自己开了威朗有两年吧，想换辆SUV开开。非常喜欢昂科威plus的外观和内饰，新款的颜值真的非常高，外观更加简约时尚。别克新标刚出来的时候感觉好丑，现在看习惯了，感觉还不错。全新的家族式前脸，在昂科威plus上面非常大气，相比老款更加时尚。侧面的腰线也不错，在侧面看着这款车非常有质感。尾部相比老款提升了很多，贯穿式的尾灯，非常漂亮，尾部看着更加宽大，大气。内饰设计更加时尚，非常喜欢30寸的大连屏，观看信息比较方便。中控台的设计层次分明，还比较喜欢它的方向盘，握感非常好，和别克世纪的方向盘相接近，很上档次。昂科威Plus非常有质感的，感觉比轿车的用料更加厚道，昂科威plus的车内座椅的舒适度和车内的静音效果都非常好。作为一台中大型SUV，车内的空间表现还不错，无论坐在前排还是后排空间都非常宽敞，宽敞的空间保证了车内的乘坐的舒适性。然后座椅骨架的设计，非常符合人体工程学座椅。设计的大小和软硬也不错，坐在上面很舒服。然后车内的静音效果非常好，在路上，打开车窗和关闭车窗反差比较大，安静的座舱环境，提升了昂科威plus的档次感。昂科威plus的音响效果表现还可以，听着自己喜欢的音乐，在安静的车内空间，是非常享受的。最后再说一下这款车的动力总成，2.0t的发动机，一直都是别克，或者通用的宣传核心，搭配了9 AT变速箱，还有48V轻混系统，这一套黄金的动力总成，保证了昂科威plus的驾驶质感。虽然车辆比较大，重量也不轻，但是发动机237的马力，350的扭矩，保证车辆开起来挺灵活，起步加速反应也挺迅速。在路上超车也非常轻松，深踩油门，速度也能快速提升。速度提升的同时，还能保障平顺性非常好，几乎没有顿挫感。

新车槽点

中央扶手中间采用的亮面的材质，这种设计首先看着不是很上档次，然后很容易划伤，轻轻一碰都会有划痕，新车看到划痕肯定会影响心情。最后还不耐脏，手放在上面会看到指纹，太不美观了，不容易打理。然后手机无线充电的设计也不不合理，手机放在上面充电，开车的时候如果有电话或者需要看信息，需要拿起来，便捷性不好，而且会影响充电。这点应该像国产车学习，其他的车辆设计都非常人性化，便利性和实用性都要兼顾到。

空间

5

车身长度4822，2833的轴距，保障了昂科威plus宽松的车内空间。身高一米七八，坐在前排，很轻松就可以调到舒适的坐姿。我坐在前排，座椅调好之后，后排的腿部空间还不错，腿部空间很宽松。后备箱的容积非常大，第二排座椅可以放倒，放倒之后和后备箱是纯平的状态，秒变大床房。外出旅行的时候，路途比较长的话，可以让家人在后面睡觉。

驾驶感受

5

昂科威plus的驾驶感受挺不错，2.0t的发动机，搭配9At的变速箱，让你开着这款车，感觉很爽。动力足够，操控不错，能体验到驾驶乐趣。然后开着昂科威Plus上路后，就会感觉到非常稳，非常踏实，稳定感非常棒。车辆的静音效果也比较好，静谧感很好。

油耗

4

买这款车油耗肯定不会太低，首先车辆个头有那么大，车的重量吨位都在这放着呢，肯定不会太省油。试驾车的油耗13个油，销售说客户的平常油耗大概在八九个油，试驾车油耗高也能理解，毕竟试驾车开的猛，而且试驾都是短途试驾。日常使用10个油以内，还是可以接受的。

外观

5

外观的颜值还是非常高，中国人都喜欢有面子。昂科威plus看着非常大气，开出去绝对给你满满的满足感。而且外观设计也非常优雅，有气质，很时尚。全新的家族式前脸设计，看着非常优雅，黑色的进气格栅看着更有质感。从侧面看，可以感受到昂科威plus质感非常高，有一种豪华车的气质。原车自带的隐私玻璃，看着比较上档次。轮毂的造型也非常漂亮，熏黑的设计，运动时尚。后尾贯穿式的尾灯设计，非常漂亮，警示效果更好，夜晚看着肯定更加有效果。