传祺E8最不满意的地方和真实续航

传祺E8新能源 2024款 150km MAX 购车经销商：广汽传祺无锡广泊店来自：汽车之家Android版

龍小祺

传祺E8新能源 2024款 150km MAX认证

2024-12-04 首次发表

6000km

行驶里程
6.4L

百公里油耗
20.0kWh

冬季电耗
110公里

冬季续航
22.98万

裸车购买价
2024-04

购买时间
无锡

购买地点

最满意

最满意就是它的空间，第三排就没有小板凳的感觉，好多人说第三排它的悬架颠簸厉害，我开着在接受范围内，可能跟我之前的卡罗拉比的原因，开Bba的车主可能会觉得噪音啊，减震啥的比较差吧，我觉得蛮好！还有它的动力真的随叫随到超车就是秒的，能耗可以跟我卡罗拉有的一拼！

最不满意

最不满意还是隔音方面还需要再加强点，油耗能再低点！先买的车主什么都没优惠，副驾通风加热，方向盘加热等都没有，后排空调也没有！

空间

5

空间方面，传祺E8表现出色。无论是前排、二排还是三排座椅，我1米68个子觉得非常大，都能提供充足的乘坐空间。特别是第二排座椅，不仅空间宽敞，还具备通风、加热和按摩功能，为乘客带来了极致的舒适体验。家里面老人小孩特别喜欢，储物空间设计合理且丰富，无论是随身物品还是大件行李都能轻松容纳。车主们普遍反映，传祺E8的空间利用率高，完全能够满足家庭出行或商务接待的需求。

驾驶感受

5

传祺E8搭载了2.0L发动机和前置单电机组成的插电混动系统，匹配两挡DHT混动专用变速箱。这套动力系统不仅提供了强劲的动力输出，还保证了较低的油耗水平。第一次开着车试驾的时候，可能是我之前开的油车吧起步一般般，开了E8瞬间起飞的感觉太棒了，简直就是质的飞跃。在城市路况下用电驱动时静谧且省钱；高速行驶时则自动切换至油耗更低的汽油发动机模式。同时，传祺E8的悬挂系统调校得当，能够有效过滤路面颠簸，为乘客提供平稳舒适的乘坐环境。操控方面，传祺E8的转向轻重合理且精准度高，使得驾驶者能够轻松掌控车辆动态。

续航

4

纯电不开空调20度温度基本能开110公里，满油满电850公里不成问题！希望今后厂家能把电池续航提上去，用上更好的固态电池增加纯电续航！

外观

5

传祺E8在设计方面采用了较为年轻化的理念，整体造型时尚且不失稳重感。前脸设计具有层次感，大灯独特且富有科技感是一个对称的“7”，车标还带有灯光效果，提升了整车的辨识度。侧面线条流畅，腰线设计使得车身显得更加修长。尾部设计简洁大方，贯穿式尾灯在夜晚点亮后十分醒目。第一次买超酷！车主们普遍认为传祺E8的外观设计既满足了商务用车的稳重需求，车长停车又方便，又兼顾了家庭用车的时尚感。