全新福特探险者四驱钛金版：宽广空间与卓越性能的双重享受

探险者 2024款 2.3T EcoBoost 四驱钛金版 7座探店经销商：重庆万福福特4S店来自：汽车之家Android版

全心全意666

探险者 2024款 2.3T EcoBoost 四驱钛金版 7座认证

2024-12-05 首次发表

暂无

行驶里程
35.98万

参考价格
2024-11

探店时间
重庆

探店地点

新车好评

在这个充满期待的年末，我终于有机会到店试驾了心仪已久的全新福特探险者四驱钛金版。作为一款备受瞩目的中大型SUV，探险者以其卓越的性能、豪华的内饰和宽敞的空间赢得了众多消费者的喜爱。我们都知道福特有80多年的SUV造车技术底蕴，探险者从1990年到现在已经经历了34年6代变迁，而这次试驾，更是让我对这款车有了更深入的了解和体验。试驾过后，我最满意的是探险者的动力表现。无论是在城市道路上还是高速公路上，都能带来充沛的动力输出。特别是在加速过程中，那种强烈的推背感让人印象深刻。此外，探险者的四驱系统也表现出色，无论是在湿滑路面还是崎岖山路，都能提供稳定的抓地力和操控性能。

新车槽点

当然，也有一些不太满意的地方。首先是油耗表现，虽然探险者的动力强劲，但相应的油耗也较高。在试驾过程中，我注意到综合工况下的油耗大约在12升左右。对于一款中大型SUV来说，这个油耗水平虽然可以接受，但相比于一些同级别的竞品车型，还是略显偏高。另外，还有就是探险者在高速行驶时的风噪和胎噪也较为明显，这在一定程度上影响了驾驶的舒适性和静谧性。

空间

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探险者的空间表现无疑是其一大亮点。无论是前排、第二排还是第三排座椅，都能提供宽敞的乘坐空间。特别是第二排座椅，为乘客提供了更加灵活的乘坐体验。而第三排座椅虽然相对紧凑一些，但也足够容纳两个成年人。此外，后备箱的空间也相当可观，通过放倒第二三排的座椅，最大拓展容积可以达到2487L。相比同级别竞品，探险者的储物空间更大，即便在不放倒座椅的情况下，依然具备足够大的后备箱空间。

驾驶感受

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在驾驶感受方面，探险者同样表现出色。探险者的悬挂系统调校得恰到好处，既能过滤掉路面的细小颠簸，又能保持良好的支撑性，使驾驶过程更加舒适。此外，探险者还配备了多种驾驶模式，可以根据不同的路况和驾驶需求进行选择。在试驾过程中，我特别喜欢运动模式下的动力表现，那种强烈的推背感和稳定的操控性能让人印象深刻。

油耗

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前面已经提到，探险者的油耗表现相对偏高。在试驾过程中，我注意到综合工况下的油耗大约在12升左右。虽然这个油耗水平对于一款中大型SUV来说可以接受，但相比于一些同级别的竞品车型，还是略显偏高。不过，考虑到探险者的动力强劲和车身尺寸较大，这个油耗水平也在情理之中。

外观

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外观上，整体霸气外观，独特"豪华陆上游艇"设计，有着5063mm*2004mm*1778mm大尺寸外观，一展有容乃大的气度格局，配合车身同色处理的帆桅式C柱和隐藏D柱设计，营造出悬浮式车顶的纯正美式陆上豪华游艇设计的视觉冲击力，大面积前格栅，磅礴霸气不显自彰，仿若海浪波粼，与采用海岸礁石宽大设计的引擎盖相得益彰，连贯的大灯与进气格栅，让前脸表现出运筹帷幄的姿态。

内饰

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进入车内，首先很亮眼的就是12.3英寸仪表盘＋27英寸大横屏幕（中控），大尺寸双大屏，仿佛影院巨幕。座椅方面，标配豪华品牌专用的 Dinamica 超纤维环保皮及福特和鹰革沃特华联合开发的温莎立体压花／定制打孔工艺全粒面真皮，三层结构，触感很好。整个内饰给人一种king size智慧游艇座舱感觉，加上专属定制头枕，柔软支撑更贴合头颈海湾线氛围灯搭配仪表台与门板上的七色氛围灯，宛若没入大都会的无边夜色。

价格政策

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在价格政策方面，探险者2024款钛金版的表现也相对不错。虽然它的售价相对较高一些，但考虑到它出色的性能、优雅的设计和丰富的配置等因素来看，这个价格还是相对合理的。此外，福特品牌在国内也拥有较高的知名度和口碑优势，这也为这款车型的销量提供了有力保障。如果未来能够在价格方面进行适当调整或推出更多优惠政策的话，相信会更加吸引消费者的关注。总的来说，全新福特探险者四驱钛金版是一款非常出色的中大型SUV。它拥有强劲的动力表现、宽敞的空间舒适性、豪华的内饰配置和丰富的安全辅助系统。虽然在油耗有一些不足，但总体来说，这些都不足以掩盖它的优点和魅力。如果你正在寻找一款既适合城市出行又适合长途旅行的中大型SUV，那么全新福特探险者四驱钛金版无疑是一个值得考虑的选择。

配置

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全新探险者采用同级唯一纵置后驱，搭载新一代 MPC 2.3T Ecoboost 发动机，相比于上一代Maverick 2.3T Ecoboost 发动机，采用350bar超高压缸内直喷＋进气道喷射双燃油喷射系统，拥有Mustang 同款 10AT, 换挡更平顺，提升燃油经济性和动力输出的稳定性，新款采取 81L油箱，续航增加88-106公里，搭载智能四驱技术﹣TMS地形管理系统，六模四驱，场景全覆盖；同级唯一可完全断开前后轴动力的智能可分离系统，2/4驱毫秒级切换。