入手小米su7版三个月来的驾驶感受
小米SU7 2024款 700km 后驱长续航智驾版
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2238km行驶里程
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20.1kWh冬季电耗
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398公里冬季续航
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22.59万裸车购买价
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2024-09购买时间
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秦皇岛购买地点
最满意
小米 SU7 令人满意之处颇多。其动感流畅的外观设计,科技感十足且兼具辨识度。卓越的动力性能,瞬间爆发的强劲马力带来极致驾驶体验。内饰精致豪华,大尺寸中控屏与舒适座椅彰显品质。还有智能的车机系统,操作便捷,让出行充满科技乐趣。
最不满意
后排空间和舒适度一般,腿部空间和头部空间有点小长时间乘坐可能会感到拥挤和不舒适。
空间
4
前排空间没毛病,后排空间会小一点,差不多b级车的水平。本人178前排自己合适的坐姿,后排空间不到两拳,坐直会有点顶头。前备箱空间巨大,但比较浅,只能放一些小件的杂物。
驾驶感受
5
小米su7驾驶底盘很稳,细碎振动有过滤,转向精准,几乎没有旷量,指向性非常好。整体驾驶感无限接近于油车前后是不是有配重调整?最大问题视野有点高。
续航
4
续航。坐标河北,九、十月份北方气温不高,满电有五百二三的续航,多在市区用,很少去高速上,现在12月初,最低气温已经到了零下六七度,最高气温也只有三四度。需要提前热车,暖风基本开在二档,满电可以跑400左右,对我而言省内足够开了
外观
5
非常棒,雷总审美在线的,其它细节处理的也很好,车头独特大气,辨识度高,大灯成米字型;车身线条流畅动感,融入时尚元素;尾部简洁有个性,高挑的中央尾灯醒目。无边框车门、可升降尾翼等元素增加了车辆的科技感与独特性 。
内饰
5
真皮座椅材质摸上去很舒服,前排座椅根据人体设计舒适度也很高。后排座椅舒适度稍微跟同级别的车相比逊色一点。内饰也是皮质软包很有质感,门上的储物空间的凹槽设计的也很有心机。
性价比
5
22.59万的裸车价,时还申请了国补,再返2个w。保险只有两档,差价400块。贵公司的6000左右,便宜的5600左右。只有三者的区别阳光保险服务比太保多一项。本身区别不大到达提车地点,一套流程跟着走。有个代上牌费用405,另外服务人员会推荐你购买小米的服务包,1299。权益包括补胎救援和补漆。建议买。随车附赠128g的卡,会提前给你装在手套箱里面。
智能化
5
标准版的辅助驾驶集成度很ok完全超出我的预期范围,红绿灯是可以直接识别出来的,纯视觉方案。变道后车预警没有在后视镜体现,会在你打灯变道的时候声音提醒,图像上也会显示。标准版辅助驾驶完成度还是比较高的。但是发现它在一些复杂路况下的表现还不够完美。比如在车流量大、道路标识不清晰的地方,会出现识别不准确的情况。不过,在路况较好的高速公路上,NOA功能还是很实用的,可以让我稍微放松一下。而且,AI识别周围车辆和行人的功能很灵敏,给驾驶增加了一份安全保障。
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