-
707
- 0
用车25000公里感受总结
途观L 2019款 改款 330TSI 自动两驱智动豪华版 国VI
2024-12-06 首次发表
-
25000km行驶里程
-
8.5L百公里油耗
-
23.60万裸车购买价
-
2020-05购买时间
-
包头购买地点
最满意
我是比较喜欢这台车的造型设计的，和现在新款途观L以及途观L pro相比，车辆前脸设计更加扁平化整体更加沉稳大气，没有太多浮夸的成分，流畅的车身线条让车子有了更多的运动气息
最不满意
车辆只有前排座椅有加热功能，后排没有座椅加热功能，冬季后排座椅非常冰冷，不得不每到冬季都要加装冬季坐垫来保暖；虽然是中高配车型居然没有配置座椅通风功能，夏天坐在皮质座椅上完全不透气，裤子喝上衣很容易被汗水打湿。
空间
5
途观L的空间表现还是比较不错的，前后排空间都比较大，不论驾驶车辆还是后排乘客的空间感受都是没有压迫干和拥挤感，整体活动范围比较大，后排坐三位成年人也不会拥挤。
驾驶感受
5
大众汽车的整体操控性都是比较强的，尤其是SUV车型车辆的整体调校更趋于运动化，方向盘指向性精准，地盘也算中规中矩，不足之处就是隔音效果一般，走颠簸路段时底盘的声音还是比较大的。
油耗
5
途观L配置的是低功率的2.0t发动机，油耗表现比较出色，我自己车子平时走市区道路居多，油耗相对偏高，百公里平均为8.5升左右，冬季市区油耗差不多是12升左右。
外观
5
20款的途观L更有大众传统设计风格，大气内敛不浮夸，不像新款的造型虽然时髦但是设计风格太过夸张，完全没有了途观车的传统气质，反倒是老款的造型更适合大多数人群，尤其适合四十岁以上的中年人。
内饰
4
大众车的内饰都是传统风格，尤其是23款以前的内饰都是用料简单，设计比较单一，没有什么个性可言，尺寸不大的液晶显示器也是内嵌式的，缺乏灵动的感觉。好在内饰整体设计服务于驾驶员，对驾驶员操控车辆来说非常便利
性价比
5
个人觉得途观L的性价比还是比较不错的，但是和同价位的国产品牌车辆相比就差距比较大了，同级别的SUV基本都是配置acc、L2智驾系统的
配置
4
老款车型相对于现在途观L平日来说，即使是高配车型配置也只能说中规中矩没有什么特色的功能，没有现在主流的L2辅助驾驶系统，也没有360可视系统，就连流媒体的行车记录仪都没有，配置可以说是差强人意。
分享到：
-
微信 -
朋友圈 -
微博 -
QQ -
QQ空间
VR视角看口碑
-
途观L是我可靠的出行伙伴
2024-08-01
-
我的老途观风风雨雨陪伴我四年之久。
2024-01-29
-
大众途观L配置丰富性价比高
2023-05-19
-
空间大操控给力的途观L
2022-09-23
-
夕阳下，灰色途观L别有一番韵味。
2022-09-01
相关车系推荐
-
昂科威19.69-25.99万
-
油耗低
-
没有座椅通风
询底价 -
-
探岳20.49-25.99万
-
油耗低
-
后排中间地板凸起高
询底价 -
-
本田CR-V18.59-26.39万
-
油耗低
-
车内隔音效果不好
询底价 -
-
RAV4荣放16.98-26.38万
-
油耗低
-
车内隔音效果不好
询底价 -
