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理想中的转变
理想L6 2024款 Pro
2024-12-06 首次发表
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347km行驶里程
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7.6L百公里油耗
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15.6kWh冬季电耗
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180公里冬季续航
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24.60万裸车购买价
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2024-11购买时间
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合肥购买地点
最满意
综合评分首选！这台车兼顾空间、商务、驾驶、安全和舒适。如果非要选一个最满意，我觉得是性价比。算上国补等优惠，落地22万多一点。那个宽大空间配上大沙发，坐在里面不管是驾驶员还是后排人员，都是很舒服的，对比完全碾压Q5L等一众同级别豪华车。再加上可调校悬挂，线性加减速，智能驾驶，主被动安全系统。简直完美！
最不满意
纯电里程有点少，充满180km，只是电量低于20%就要启动增程器了。如果纯电能有300km就完美了。
空间
5
空间是我选择这款车很重要的原因之一，之前的福克斯最大的缺陷就是空间。SUV里面有这个空间的不算多（也可能是自己见过的SUV不多的原因吧），关键是全车座椅可以放倒，再加个气垫床，出差完全不用住酒店啦！嘎嘎
驾驶感受
5
动力强劲，但又能保证很平稳和线性，不会让人晕车。舒适模式、运动模式都很好开，车比较厚重，所以我开起来感觉像在开大型机械，但是非常稳重，一点不影响变道，超车，任然有小车的灵活性。
续航
4
续航目前是我最不满意的（也可能是个人期望值偏高哈），其实这个车是增程的，就不应该追究纯电里程的。只是当用起纯电，那叫一个省油，就真的不想再用油了，所以还是期望纯电里程再多一点。满电180公里，扣除20%增程器启动限制，真的就没多少了。
外观
5
沉稳的黑色配上棕色内饰，低调而不失奢华（小象灰其实也很美，适合纯温馨家庭）。宽大的车身，帅气的星环灯，简直没有瑕疵！
内饰
5
内饰的用料讲究，提车就天气味基本就散发掉了。基本全皮质包裹，手感很舒服，有点高级感。
性价比
5
前面已经说了，这台车性价比真的很高很高，性价比高是这台车最贴切的描述。李想真的把车主能考虑的方面都考虑到了，在这个价位，这个档次，可能的用车需求和场景，都在尽可能往“最合适”去努力，再加上不断升级的车机系统，让人感觉一直在开新车，充满无限乐趣和憧憬！希望我们的生活都能如自己的“理想”！
智能化
5
车机系统丝滑快捷，人机对话反应迅速，居然连方言都能听得懂。高架和高速智能驾驶掌控还是很流畅的（唯一是感觉不是很放心），智能辅助泊车非常省心，特别适合新手和不太会停车的。
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