小鹏X9试驾后心动了。。。

小鹏X9 2024款 702超长续航Pro 探店经销商：小鹏丨晋城迎宾街汽车城来自：汽车之家Android版

SuperwaterAUU

小鹏X9 2024款 702超长续航Pro认证

2024-12-08 首次发表

暂无

行驶里程
37.98万

参考价格
2024-12

探店时间
晋城

探店地点

新车好评

当孩子还小的时候，我们一家出去玩，我这当爹的，上车是司机，下车抱着孩，要多累有多累。当时心里就想，将来换车一定要换一个带自动驾驶的车子，如果下车抱孩子比较累的话，起码上了车开车时能够轻松点。最好是MPV，这样大家都能在车上舒服些。如果是纯电MPV的话那就更好了，出行成本还能下降点。小鹏X9的出现，这一切的想象，都变成了现实！我是小鹏G6的车主，当时买小鹏G6的时候，也去看了许多MPV，当时小鹏X9还没有上市，总觉得其他MPV的辅助驾驶还是差点意思。之所以没有选择理想L9/L8，是觉得7座车还是MPV的空间更舒服，咱也没有越野需求，所以也就没有考虑理想。

新车槽点

暂时没有发现，可能最大的槽点是外观！毕竟不像阿尔法，腾势那些车商务大气

空间

5

X9的档次比G6高很多，也比G6多了手套箱。第二排有小桌板的待遇（家中有小学生的刚需），G6上没有的眼镜盒，X9也有了。第二排座椅加热通风按摩一应俱全，一个字，爽！第二排车门上能控制车窗、车顶遮阳帘、电视机的升降，还是很便捷的。第三排座椅也很强大。他可以完全收到后备箱里，形成纯平的大空间，还可以把靠背角度放到很靠后，基本也能躺了。靠背的角度调节也是电动的，很方便！第二排选装航空座椅的话，不仅要付出money的代价，还要牺牲掉中央过道。其实小鹏X9第二排的座椅可以电动靠到最前，第三排上下车很方便，牺牲过道的问题就是第二排和第三排的乘客不能灵活移动了。尤其是小朋友们不能来回走动了。车内空间确实大，销售小哥身高1.85米，我是1.80米，他在第二排，我在第三排，空间还是很宽裕！见图！

驾驶感受

5

操控性比其他MPV要好的太多，没有GL8那种开船的感觉，后轮转向的加持还是立竿见影的！空气悬挂的存在也让路面的过滤更加有质感，当然坐到第二排的体验肯定更好！空气悬挂+后轮转向=牛！

续航

5

800V平台的能耗必然是比400V平台的能耗低的，平均能够在16至17之间，对于一台如此庞大的MPV来说，真的是很厉害啦！我的GL8跑高速11L油，跑市里16L油，X9跟GL8比起来，补能费用基本可以忽略不计，真是太香啦！小鹏发布了鲲鹏混动系统，希望X9也出个混动版本！纯电400km，综合1200+km，那就牛了！或者直接出个纯电续航1200+的版本，那就真香啦！

外观

4

个人感觉商务车还是应该尽量把外形设计的商务一点大气一点

内饰

5

一分价钱一分货，叉九的内饰肯定比g6的精致！X9的电视打开方式也是很特别的，不是合上去的，而是滑下来的，这样的好处是，可以在躺下时方便调节好电视的角度！这也是我总强调的，细节的打磨！还有一点很重要，我认为屏幕还是液晶的清晰，；亮度也更高，比投影的好！家里的客厅之前装的是投影，最终我还是把投影换成了电视！所以，我建议问界M9的后排可以选择液晶电视，只有投影的话，也许会劝退一些人。