性价比SUV 六边形战士宋 PLUS EV 520 尊贵款

宋PLUS新能源 2025款 EV 520km 尊贵型购车经销商：比亚迪海洋网包头亿新4S 来自：汽车之家iPhone版

不是山谷24

宋PLUS新能源 2025款 EV 520km 尊贵型认证

2024-12-08 首次发表

1000km

行驶里程
13.6kWh

冬季电耗
400公里

冬季续航
13.80万

裸车购买价
2024-11

购买时间
包头

购买地点

最满意

随着新国家推动新能源汽车行业的发展和各种能源补贴政策的落实，周围亲戚朋友好多人都买了新能源汽车，每当和他们聊起来新能源车使用感受时，得到的基本都是肯定的答复：新能源车使用成本低，充一次电只需要十几块几十块就可以跑一周；新能源车的驾驶感受好，动力十足，丝滑等等评论。但是网络上关于新能源车的保值率，续航率，等褒贬不一的评价又确实让我们在选购的时候内心打起了鼓。但是经过多方的考虑和比较，我和媳妇最终选择了比亚迪宋 PLUS EV520 尊贵款，下面就将我们的选择原因和这辆车是使用体会分享给大家（做一个小参考）。因为我和媳妇现在家里有两台小排量的燃油车，一台是大众朗逸，另一台是日产骐达，这两台车都是燃油车，而且都空间不算大，为了满足家用，我们选车的条件是选一台空间大的 SUV 。至于为什么选择纯电的，一是因为家里地库不符合安装家装充电桩的条件，如果选择一台电池容量较小的插混或者增程车，每天跑到外边充电就感觉非常费劲了。二是纯电的新能源车在后续是使用中要比混动的成本更低（因为电机基本是一年去 4s 店保养一次，而且保养费用也比较低，而混动保养次数要比纯电的更频繁一点，价格也高一点）。三是听周围的朋友建议：他们不后悔买新能源车，之后悔没买电池大一点的新能源车。所以选一台空间大一点的，纯电的 SUV 就成了我们的选择条件。同价位同空间的纯电 SUV 我们先后对比过零跑 C10，深蓝 SL07,银河 E5,埃安 V, 小鹏 G6（这款车价位稍高一点），论驾驶感受，和内饰舒适度，这几家车都各有优点，但是相比起来，比亚迪宋 PLUS EV 电池容量最大（选用的是 71.8 度的弗迪刀片电池），而且论质量来说是也第一梯队的电池，值得信赖。有过用车经验的朋友们都知道，选择一台车一定要考虑到的一点就是售后维修问题，在燃油车时代，拥有大市场保有量的车在事故维修或者是配件更换的时候都很容易，而一些小众品牌的车就会存在订购不到配件，维修棘手的各种问题。像比亚迪宋 PLUS 这款车，混动和纯电加起来月销量能达到 4 万台左右，这样大市场保有量的情况下，加之比亚迪售后门店的普及率，相信它的售后不会让人失望的。

最不满意

不满意的地方：比亚迪一体式座椅在舒适程度。因为我媳妇的颈椎不太好，一体式座椅对颈椎不好的人群不太友好。

空间

5

一台 4785 长度的 SUV 空间是足够的，副驾驶座椅调到最靠后的位置，后排坐人腿部仍有两拳的距离，后备箱也有足够大的空间。

驾驶感受

5

宋PLUS在经济模式下感觉电门的响应比较慵懒，比较适合车里有适合车里有老人或者孩子，不需要特别细腻的脚法，就能让车辆有一个舒适的加速感受，并且在这个模式下车辆可以达到一个最佳的续航里程。而在运动模式下，新车整体的动态响应会变得很快速，而且在加速或者高速转弯时也有一个很不错的支撑性能。

续航

4

内蒙古这两天的气温平均在零下十度左右，打开空调的续航率大概在 70% 左右，还是比较理想的。

外观

5

宋PLUS EV 虽然定位的紧凑型SUV，但外观尺寸是4785×1890×1660，轴距是2765，实际的空间感受就是一台中型SUV的感受，所以空间足够大。海洋系前脸的设计和贯穿式的尾灯让它看起来十分的帅气（喜好因人而异），19 英寸黑白灰轮毂也十分霸气。特别要点赞的是比亚迪宋 PLUS EV 选用的是传统的开门的把手，这点和现在新能源车隐藏式把手比起来不会出现结冰或者打不开的各种情况。

内饰

4

内饰主要是两种颜色互相搭配，而且这两种颜色比较干净，又有年轻化的设计风格，又不会像其他车橘黄色这样过于大胆的颜色，不论是中控台还是仪表盘，只要是手能摸到的地方全部都是皮质和金属铬的感觉，整车打拉丝线条也比较优美，门把手的阻尼感恰到好处。

性价比

5

我的比亚迪宋 PLUS EV520 尊贵款指导价是 15.98 万元，新能源车免购置税，自治区置换补贴 1.6 万元，比亚迪置换补贴 4000 元，长贷款还银行贴息 1.6 万元，再加上保险费用，上牌费用，抵押费用，一年的银行利息，算下来落地 13.8 万元，这个真的是太有性价比了。最后祝愿大家早日提到自己心爱的爱车。