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陈小厨9274: 喜提旗舰级大揽月
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喜提旗舰级大揽月

陈小厨9274

星途揽月 2025款 400T 两驱星耀版 7座

2024-12-09 首次发表
  • 1000km
    行驶里程
  • 9.9L
    百公里油耗
  • 14.89万
    裸车购买价
  • 2024-10
    购买时间
  • 武汉
    购买地点

最满意

1、乘坐空间:第二排坐4个人都不觉得拥挤,我174CM,78公斤坐第二排可以翘起二郎腿,倒下二、三排就是一张移动的大床房。开到哪睡在哪,充气气垫已经买了,随时准备出去奔赴山野。 2、储物空间:7人满座情况下放2个24寸行李箱旅行时没问题的,我一般出行5人,第三排放倒这空间露营装备全部放下去也没问题了。 3、转弯感觉很沉稳,哪怕速度快一点都没感觉漂。在过一些小坑时候通过性也挺好的,几乎没什么感觉。同事坐我车时候看到车速90迈说一点都不觉得车速快,其实我也没感觉到啥,油门点了一下而已就到90了,动力完全满足我的需求。

最不满意

车辆做工方面还有待提升,例如右边氛围灯没对齐,车门的间隙太大。 原地驻车倒车时候不能关闭,也没物理按键真心不舒服,总是忘记提前关闭原地驻车,瞧我这脑袋!哎,接下来慢慢适应吧。车内气味1个月了还是挺重的。另一个第二排进入第三排不知道是不会弄还是咋地,操作很不便。 车真的是太新了10月18日生产我28日提车,车位味道有点大。我购买了一堆除味净化的丢车里,尽管厂家宣导的0甲醛,但是身体自己的,丢这么多净味也图个心理安慰吧。

空间
5

第三排空间很大,我174CM,78公斤的人坐进去丝毫不觉得拥挤。并且在第三排有独立水杯架,独立手机充电口,这就很难得了。完全照顾到第三排人的需求。怀挡设计刚开始不习惯,开了2天以后才觉得为啥高档车很多都是怀挡了,用起来舒服不说,中间留出的位置放置点东西也真好。

可以躺平

驾驶感受
4

1.动力方面我一直用的经济模式,路上超车轻点油门都有推背感,一路车都被我丢车后咯。揽月用的鲲鹏系列2.0T发动机,最大马力达到了261匹,峰值扭矩高达400牛.米。鲲鹏发动机真心牛啊! 2.驻车情况下转速800,市内开我就没发现转速超过2500的,感觉是不是这发动机我是买大了,哈哈。车友和我说经济模式不省油,要我用普通模式我这个月试试,再对比下油耗。

油耗
4

每天上下班驾驶中,我使用的是经济模式,说是这个模式会省油一些,我目前的油耗10个,那个欢乐表我最低开到了7.1个。目前驾驶里程已经1000公里,每天上下班39公里。武汉的交通在早晚高峰时候确实很堵,再加上傻萝卜增加了不少不确定因素的堵车点。在这个这么大、重的车10个油确实算不错了。有些车友问等红绿灯时候自动驻车需要换挡不,我提醒一下大家,自动驻车时候D当转速800转,N档700转。大家自己决定换不换档吧。

城区7.1个油

外观
5

10月26日销售通知我,我的车到店里,总算车到了,等了这么久。星期一请假笔直冲向4S店里。正门口就看到1个两驱深蓝色车停在那里。不用想了这就是我的大揽月了!前脸:采用了大尺寸横进气格栅,粗壮镀铬条,有很强的力量感。格栅上方是一条贯穿式的灯带,与两侧的大灯相连,看上去比23款竖条的要宽不少。大灯组全部LED灯,造型较为犀利。我喜欢25款横条格栅。轮毂:配备20寸的双色铝合金轮毂,中间带星途LOGO,美观大方,彰显我这车高端、大气、上档次,一般轿车停在一起前盖才到我轮胎高,俯视感觉真好。尾翼:尾部设计较为简洁,后贯穿式车灯,与前面呼应。尾翼上方一个刹车灯,大大提升了安全性。唯一遗憾的是这么高的车为啥不带脚踏板呢?外面装的感觉没原装的好。提车第一件事就下单脚踏板,第一小朋友上下方便,第二还可以当保险杠。这就是我选固定脚踏而不选电动脚踏的原因。装上脚踏板这档次又提升好大一截。

这个脚踏真漂亮

比别人车高这么多

贯穿尾灯霸气

内饰
4

车辆做工方面还有待提升,例如右边氛围灯没对齐,车门的间隙太大。车真的是太新了10月18日生产我28日提车,车位味道有点大。我购买了一堆除味净化的丢车里,尽管厂家宣导的0甲醛,但是身体自己的,丢这么多净味也图个心理安慰吧。底盘很多车友都担心生锈啥的,在安装脚踏时候我仔细观察了车底盘,很多地方都涂胶处理,下部护板安装保护。就这些配置我看了真心就不担心生锈问题了。

性价比
4

我的购车价格(落地价):16.77万购车时间:2024年10月28日购车城市:湖北省裸车价:14.89万保险价格:5591.17元购置税:13176.99元其他手续费:500元上牌赠品送了脚垫、TF卡、贴膜(自己加了300元换颜色)、灭火器、车罩、电饭煲。省补1万已经到账了,国家政策置换真香。

国家政策置换真香

配置
5

整体隔音效果挺好的,车窗一关外面噪音很小很小了,25款座椅加长了点,正好在腿弯处没有悬空的感觉挺舒服的。方向盘加热,前排座椅加热给这个冬天带来了丝丝暖意(我都是语音控制的找了半天没找到地方开启)。 360°全景影像挺实用的,以前旧车啥都没有,侧面刮伤几次了,有这个全景影像不用每次入库还要下去看看,或者家人守着了,不要说我技术差,老小区我停车位一般人还真停不进去。\n 自适应巡航在高架上用过2次,车流量太大就停了。下次高速用起应该挺爽的。自动变道辅助有点不习惯我关闭,有一次开启了,高架上我转向夺我方向盘,市内可能不适合这个辅助驾驶,下次高速用了试试。

购车2个月后新车质量评价 | 2024-12-30
1597km
行驶里程
  • 车轮装配问题

    • 车身外观-车轮/轮胎-车轮装配问题
  • 故障/无法工作

    • 电子设备-触摸屏/显示屏/仪表-故障/无法工作
购车3个月后追加口碑 | 2025-01-11
  • 1638km
    行驶里程
  • 9.8L
    百公里油耗

油耗

城市道路8升/百公里,开了一次高速9升/百公里。这车经济油耗80到100迈。

高速路段表现

高速开起来真的舒服,变道流畅,提速快。奇瑞这车还是靠谱的。

回来洗车

保养

取车3个月,还没到保养时间

故障

出去玩车机竟然死机一次,停路边重启车机后恢复正常。

吐槽

出去玩车机竟然死机一次,停路边重启车机后恢复正常。奇瑞家的车机确实不咋地。

自驾游

自动领航为了这次出行我做足了功课,在车后面加了行车记录仪,星途揽月后面有一个充电口,也不是常电。直接插上就可以使用行车记录仪。新车第一次上高速有激动也有期待。上了快速路以后就开启了自动领航。这功能感觉比我自己开慢多了因为要和前方保持车距,限速80的40公里竟然开了50分钟,变道就会自动退出,也不会自动变道。9。发动机动力再谈一下揽月的动力,这个确实没得谈,一路上我想超速油门清点就能吧后面车远丢车后,有些电车又开不快总把快车道占着,不知道咋滴想快车道70不到你就不怕出事么。这次最高开到120迈,一家老小都在车上安全第一。尽管120迈这车也是稳稳的。方向盘限速功能真香,怎么也不会超速。操控性能这车底盘也挺好的,120迈高速变道,超车等操控稳得一批,变速箱在4挡切换5挡明显感觉有点顿挫感,刹车响应也挺迅速的。高速上遇到个傻缺,70迈快车道上行驶,右边两个9米6大货车,挡了我近十分钟。遇到有个机会,我大力油门一把超过去了,右边道左变道飞驰远离这种祸害。违章提醒出去自驾游一定要注意各个地方监控,县城竟然出现了右转红灯,哎荷包少了200元。停车下人,上人被短信警告。大家不熟悉路况的一定要注意。

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