最满意

单片玻璃隔音能做到舒适，急摆方向盘底盘稳定不飘，给油提速快，动力回收能做到零不会晕车，音响因为升级了14喇叭，听歌挺舒服的

最不满意

自动泊车不能识别小车位，城中村的斜向车位识别不出来，智能巡航有点鸡肋，过急弯不会自动减速，底盘略硬

空间

5

前排椅子放到最后位置，后排空间我家人坐上去还能放下一瓶小的百岁山，很够用

驾驶感受

5

给油提速很快，高速上超车没压力，同时可以调成运动模式，方向盘就会变重，这点很喜欢，刹车比较软，刹车距离稍微要留意，并线或转弯车身很稳定

起步/加速动力

起步很舒服，试了几次起步深踩油门，反应迅速的同时不会有不适感

续航

4

加满一箱油大概3、4百块，满油满电情况下，app上面显示可以跑1000多公里，实际使用过程中app显示的续航跟实际续航百公里差了大概有10公里，可能是天气温度的影响，电的续航也有点虚，开空调充满电大概能跑160

外观

5

前脸和灯光做了光之翼效果，车尾灯是马自达辨识度的圆筒灯，侧身看起来像是A级车，但是靠近就能感觉是B级车的体型，屁股虽然很翘但是升起尾翼以后很好看

内饰

4

选的智雅车型，是真皮和部分磨皮内饰，座椅位置因为有绒毛，所以冬天上车不会觉得凉

性价比

4

性价比其实一般，买这个车如果没有预购权益或者跟销售谈其他的优惠，价格还是偏贵。但是这个价格在合资混动B级车里面感觉还是可以的。因为预售订单之前取消了以后又重新找回了订单，虽然享受了预售权益，但是一次保养都不送，这个挺失望的，但是已经提车了就算了，厂家送了塑料脚垫，销售送了手机支架和两个小水杯，其他的就没有啦

智能化

5

自动泊车

自动泊车稍微有点鸡肋，城中村那种小一点的车位识别不了，斜的车位也很难识别，但是窄路不用自己开还是可以的

车道保持

试了几次智能驾驶，车道保持居中，非常不错

主动刹车

主动刹车很好用，有次在高速上前方的大货车突然变道，会自动刹车

自适应巡航

自适应巡航还是在高速上面好用，平时国道或者有急弯的建议少用或不用

语音连续识别

连续语音识别挺准确的，但是似乎不能识别粤语，只能用粤语播报，希望可以升级一下

遥控泊车

遥控泊车似乎没做好，首次使用要配对几次才用上，感觉没有想象中的好，后续没有再用过了

循迹倒车

窄路循迹倒车很好用，而且厂家赠送了500万的保险，循迹倒车出问题有保险保障

自动变道辅助

自动变道辅助有点鸡肋，只有在没什么车的时候才好用，遇到大车流用不上，会错过出口，希望可以升级一下

App远程控制

app远程热车和座椅通风加热试了一次，挺好用，就是感觉降温有点慢，期待下次的车机升级