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无语的伤感3355: 新驾驭,新起点,生活再上新台阶
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新驾驭,新起点,生活再上新台阶

无语的伤感3355

宋PLUS新能源 2025款 EV 520km 尊贵型

2024-12-11 首次发表
  • 454km
    行驶里程
  • 20.0kWh
    冬季电耗
  • 355公里
    冬季续航
  • 16.10万
    裸车购买价
  • 2024-11
    购买时间
  • 青岛
    购买地点

最满意

1、最满意的当然是省钱了,我每天上下班跑50公里,还要过一段高速路,所以每天花费多一点,换成电车,真的爽歪歪。2、原来是油车轿车,当初试乘宋plus EV,体验非常好,车内空间大,4785×1890×1660的尺寸,使用空间足够。3、电池容量大,宋PLUS EV用的是71.8度(比亚迪自家弗迪电池),也是第一梯队的优秀电池,值得信赖。4、售后有保障,强大的售后保障才能让人安心。基于以上四点,选择了比亚迪宋plus EV,希望以后的日子乘风破浪。

最不满意

1、新车暂时没发现特别不能接受的地方,毕竟一分钱一分货。2、都说悬架不太好,可能我之前的车也一般,所以没有感觉出来。3、平时上下班代步,满意的。

空间
5

1、主驾驶:我是1.73,偏胖身材,坐进去很宽敞。2、副驾驶:1.65,中等身材,也没问题。3、后排坐我妈和俩孩子,更是没问题,所以空间没有问题。4、

后备厢容积

后备箱空间稍微小一点,可能更多的空间给驾驶位了,倒也满足要求。毕竟后备箱放东西也少。

☆ 空间设计亮点

1、中控扶手箱位置,可以放不少东西,这个点赞。2、包括也有专门放手机的地方,很方便。

驾驶感受
5

加速很明显,给油就能冲出去,明显推背感。

起步/加速动力

因为第一次开电车,所以踩油门很轻,起步也是随叫随到。

方向盘轻重

相比我之前的奇瑞艾瑞泽7来说,方向盘很轻,最近几天也慢慢适应了。

跑高速

1、上下班要走十分钟左右的高速,稳定性比较好。2、我是能跑120,绝不跑110的人,动力非常给力,刹车灵敏。3、刹车方面,相比我原来的奇瑞车,线性很多,

续航
4

1、因为跑的少,所以续航数据不算多,我在山东青岛,最近温度在0-10℃,充满电能跑320多公里,后续专门出一篇电耗方面的帖子吧。2、自己家安装了充电桩,还是挺方便的。

外观
5

1、这个猫脸啊,无力吐槽。2、从后边和侧面看,确实高大上,特意选的黑色,虽然不耐脏,但是显大气啊,哈哈哈。

内饰
4

1、内饰一般,没有特别的亮点,能接受。2、需要吐槽的就是不耐脏,车上有孩子,副驾驶那边很容易就脏了,后面多清理清理吧。

性价比
4

1、赠品有脚垫 后备箱垫 电热小火锅等 ,特别表扬直营店的服务很周到,感谢倪经理。2、送了8次保养,一年一保养,够用的。好像保养一次,花钱也不多。

智能化
5

1、所见皆可操控,目前的车机交互发展的太迅速了,语音识别能力也很好,3岁孩子说的话,小迪都能听懂。。。。2、早晨开空调,座椅加热,方向盘加热,再打开音乐,开启一天的新生活。3、还有好多功能没用过,慢慢体验我的宋plusEV吧。4、NFC开关也非常方便,解决忘记拿钥匙的尴尬。点赞点赞点赞。

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