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符合年轻人用车的特点,荣威D7
荣威D7 2023款 EV 510km 后驱卓越版
2024-12-14 首次发表
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6500km行驶里程
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13.5kWh冬季电耗
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420公里冬季续航
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12.98万裸车购买价
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2024-06购买时间
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成都购买地点
最满意
比较认可国产新能源的性价比吧，这个价位十分的划算，15万就可以落地一辆实力的车子真的比较划算，而且动力搭配也有蛮高的，平时用车起来动力感觉十分带劲，特别是起步的时候真的感觉不到丝毫肉感的存在，这个实力不是所有车子可以追的得上的。荣威D7的节约也不是说说而已，百公里大概就是0.15元的成本，太划算了，而且后面的用车也是随心所欲的，一点也不担心车子的使用成本问题。
最不满意
轿车的空间是短板位置，这个是入门级的中级轿车，而且内部的空间感觉浪费了很多，前排的正副驾驶位置空间还可以，后排的位置就拥挤了一些，平时用车没有满载的情况下还行，如果满载了就空间拥挤了太多。
空间
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空间也许就是荣威D7的唯一短板地方，在空间分布上来说是不够大的，前排的乘坐位置还可以，后排的位置就拥挤了太多，还好平时家用的时候都是三人左右，试过满载的情况了，满载的情况空间大家都很拥挤，后备箱也不大，平时出远门放的行李不能塞太多。
驾驶感受
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没想到这个价位的荣威D7能有这个动力配置的，电动机反馈的动力很及时，起步的时候一点肉感都感觉不到，其实荣威D7的车身不算很重的，所以驾驶起来肉感基本感觉不到的，荣威D7驾驶起来手感非常好，开起来的时候肉感基本是感觉不到的。
续航
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看是怎么用车吧，满电一次大概就是400-450公里，具体看路况，纯电的车子最大的特点就是节约的，我现在用车都是很放心的，毕竟后期用车主要的消耗就是油耗的，保养这些看自己的开车程度的，这些就比较难算了，还好荣威D7够节约，后期我养车压力不大。
外观
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我当时选择的颜色是白色，白色是挺好看的，毕竟百搭的颜色是蛮多车主都喜欢的，车身侧颜看着挺好看的，那种美的感觉是从内散发出来的，侧颜还有一种独特的运动轿车感觉，圆滑的外观也符合我的性子。
内饰
4
本来以为荣威D7的这个价位车内饰会比较差，实际自己上手后感觉是挺好的，内饰的材质手感就可以摸出来是比较细腻的，而且内饰的味道基本没有，现在内饰都是比较干净的。
性价比
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这个价位的车子就是合适我们这种钱包不厚又想全款入手的人，而且我入手荣威D7之前也是对比过挺多车子的，在我的预算当中最高性价比的就是荣威D7了，价格真的太实惠了，这个价位入手的车子真的不能挑什么刺了。
智能化
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这个价位基础不加价都有比较好用的功能配置，像辅助操控就有个360度全景影像和底盘透视功能，实用性当然是超高的，内置了一个多媒体12.3大尺寸中控，里面的APP真是花样百出，还有语音识别，APP手机远程等等功能，还是比较智能了吧。
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