新车好评

享界 S9 的智能互联功能非常强大，能够与我的手机和其他智能设备无缝连接，让我的工作和生活更加便捷高效。

新车槽点

中控屏幕能够设计为折叠样式，能够更好的提高车辆的科技感和中控的空间感。主驾驶开门按键，在驻车时有时候会误碰到，希望能够进一步优化按键位置。

空间

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驾驶感受

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在我看来享界S9动力调校更加多样。踩下电门，电机的响应平顺，没有丝毫的迟滞感，也不会突然的加速让人感到不适。在加速过程中，能明显感受到强烈的推背感，动力输出非常线性，让驾驶者能够轻松掌控车辆的速度。而且，华为途灵平台的调校让车辆的舒适性和操控性都得到了更好的兼顾。给我感受最深的是车辆在高速过弯时，车辆支撑效果特别好，整个车身并没有晚到和速到的原因呈现出大幅度的倾斜。与我的奔驰E 相比，享界 S9 的驾乘体验更加出色，让我在出行过程中能够更加享受驾驶的乐趣。

续航

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外观

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哈喽，大家好，我是静广盼，是奔驰E系车主，同时也是青岛大学客座教授，我的生活充满了挑战和机遇。对于车辆，我既要求豪华外观与舒适驾乘体验，更需在性能和功能上满足工作需求。 有幸能够成为享界S9的21天试驾体验馆，经过一星期的驾驶体验，享界S9给我带来了非同寻常的感受。

内饰

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作为华为的粉丝，手机、耳机、手表以及家用的很多产品都是华为的，所以我能使用华为手机与车机进行无缝流转，不管是开会、娱乐、听音乐都非常的方便，而且还能与我的智能穿戴设备形成联动，真正展现了全场景智能生活。智能方面享界 S9 搭载的 HarmonyOS 4 系统令人惊艳，小艺智慧助手更是展现出极高的便捷性和智能化程度。试驾过程中，我只需简单指令，小艺就能迅速响应，为我提供天气、新闻、股市等新鲜资讯。

价格政策

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智能化

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我个人最惊喜的还是，HUAWEI ADS 3.0 智能驾驶系统，在繁忙的城市道路上，开启智能驾驶模式后，车辆能够精准地识别周围的车辆、行人以及交通标志，自动调整车速和行驶轨迹，让我在驾驶过程中倍感轻松。无论是在拥堵的路段还是高速行驶中，HUAWEI ADS 3.0 都能提供安全、便捷的驾驶体验。在使用过程中，遇到了复杂的路况，享界 S9 会迅速做出反应，发出不同的警告音，自动减速同时修正方向，避开非必要的碰撞风险。 到达目的地后，享界S9的泊车功能十分强大，可以实现自定义车位位置、自动泊车、循迹泊车等，轻松又方便。