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豹5 2023款探索版

我的豹5最帅：硬派越野里兼顾家用的全能选手：方程豹豹5

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硬派越野里兼顾家用的全能选手：方程豹豹5

豹5 2023款探索版购车经销商：方程豹杭州拱墅店来自：汽车之家Android版

我的豹5最帅

豹5 2023款探索版认证

2024-12-16 首次发表

6262km

行驶里程
9.5L

百公里油耗
21.0kWh

冬季电耗
99公里

冬季续航
23.98万

裸车购买价
2024-09

购买时间
杭州

购买地点

最满意

最满意的是，音响、动力、颜值。由于之前从网上了解的比较多，只试驾了一次就下定了。一周左右就提车了，提车速度比较满意。服务体验也比较满意，不得不说方程豹的服务还是挺好的，我们提车的时候销售开车来接，用户餐很好吃，店里面给车子补给点矿泉水饮料什么的都很热情，去到店里把钥匙丢给售后，他们就给洗车充电一条龙。最最满意的地方是全能性，兼顾了越野和家用，外放电太香了。

最不满意

不满意的地方就是后排放倒不是纯平，需要用垫子把后备箱垫平，而且后排座椅靠背仍然有一个坡度，睡觉的空间很够但是舒适度略差。需要比较多的铺盖才能铺舒服。最近入手了官方的充气床垫，比较好的解决了不是纯平的问题，但是缺点是充气床垫收纳比较繁琐。

空间

4

【空间表现】我是身高180，驾驶位头顶空间非常充裕，腿部也很充裕，后排没怎么坐过，看起来空间也够用，美中不足是后备箱略短，不过对我们两口子来说够用了，加了置物架横杆后存储空间翻倍了，因为高度很够。我认为豹5是一台很好地兼顾了家用的硬派越野车，既能带一家五口市区逛街，也能够抵达诗和远方，外放电让露营不再辛苦，虽然它有着厚重的体量但它并不是一台开起来笨重的SUV。 192的车身高度，如果加装一个横杆置物架，装载能力还能上一个台阶。

驾驶感受

5

动力没得说。4.8秒加速已经超过很多2.0T的轿车了，但这是一台三吨重的车啊你敢信？纯电行驶的时候静谧性非常好，关上玻璃基本上听不到轮胎声音，馈电的时候基本上和普通1.5T的燃油车差不多。高速上并没有非承载式那种摇摇晃晃的感觉，这套原厂悬架调教得很舒服，驾驶感受这种东西很主观，我只能说，它在硬派越野里算舒适感第一梯队的。

续航

4

图片里是最近馈电在杭州堵车市区路段跑的，大家参考。我属于是开得比较猛的，几乎不用经济模式，舒适模式天热的时候纯电大概100公里续航，现在冬天应该在90左右。馈电油耗市区在9个左右，高速的话基本上时速÷10，约等于油耗。对于这个能耗我是有心理预期的，硬派越野没有省油的，快3吨的车，这个能耗已经很好了。【充电时间】充电时间一个看桩，我最高充过100KW的桩，但是快充满的时候它会降功率保护电池。大家用车的时候尽量不要每次都充到100%，一方面浪费时间，一方面对电池不好。每次充电大概25分钟到35分钟。

外观

5

提方程豹豹5是我和我老婆非常一致的决定，我们都是90后，对豹5的外观很喜欢，特别是这个蓝色，所以也选装了这个颜色，纵然需要额外支付三千，我们也觉得比较值得，实在是太钟爱这个冰原蓝了。整体的造型也不俗气，没有刻意模仿谁，也比较有自己的风格。

内饰

5

内饰我也比较喜欢这种硬朗的风格，开机升起的档把很有仪式感。我选的是日蚀蓝内饰，我个人感觉这是这台车相对比较好看的一种内饰配色。和外观的冰原蓝呼应上了。

性价比

5

【提车价格】和大多数人一样，我们是降价之后买的，23.98万，没有其他优惠了，店里送了几次保养和一些露营装备，我们之前就经常露营，所以觉得还挺实用的，就是有些赠品迟迟没有到货。降价以后，豹5的销量直接来到硬派越野的第一，这个性价比不用我再多说了，群众的眼睛是雪亮的。 23.98万的裸车，能买到这些配置这些功能，和这样的外形，还要什么自行车？！