冬日“享”要和你在一起——我的腾势Z9GT
腾势Z9GT 2024款 1100四驱Ultra版
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2000km行驶里程
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6.7L百公里油耗
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18.0kWh冬季电耗
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201公里冬季续航
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41.98万裸车购买价
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2024-11购买时间
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合肥购买地点
最满意
始于颜值,忠于颜值,Z9gt的颜值是我最爱的!优雅大气的设计质感满满的内饰,每次开它出去,感觉自己就像个大明星,回头率很高哈哈。另一方面,无论是在城市道路的起步超车,还是在告诉行驶的时候,车身依然保持平稳,丝毫没有发飘的感觉,也给予了我十足超车信心,所以综合各方面考虑说完话,这么完善的一款车,我觉得在价格方面算是比较公道的了!
最不满意
拿下这款车让我觉得最不满意的就是没有多年0息政策,当时做的是两年0息的贷款,对我来说还是有些许压力的,如果能有个三五年0息话,那会更吃香的,其次就是方向盘感觉有点过于端庄,要是能和N7设计差不多的,那整体效果可能会更棒,这些对我影响也不是很大,还是偏爱与这台车。
空间
5
我认为Z9GT作为一款中大型车,空间方面表现还是比较棒的,无论从前排还是后排来说,都能让我舒舒服服伸展身体,头部和腿部都有很充裕的空间,一点都不憋屈,后备箱的空间也大得惊人,因为是溜背造型吗,我还担心会影响储物空间,但是实际使用下来,无论是购物,旅行行李,还是装载一些大件物品都能轻松应对,另外一方面,Z9GT在细节方面做的很优秀,比如车内一些贴心的储物小空间,方便我放置一些小物件,对于我这种有强迫症的人来说,真的很重要,能一直保持车辆的整洁、干净。
驾驶感受
5
每当我踩下油门,就有很足的推背感,加速反应也很平顺,强劲的推背感,让我精神满满呀,它还搭载了易三方技术,在城市驾驶反应敏捷,变道转弯毫不费力。自动泊车也很也很精准,这样我就不用担心跑狭窄的街道,早高峰写字楼停车场了。安全性能方面我也很放心,高速遇突发情况能快速应对,低附路面增稳的功能让雨雪天气也能稳稳行驶!
续航
5
入手Z9gt,续航方面也让我比较满意,实际使用中我发现它可以轻松应对各种道路情况,我日常驾驶使用是80%市区高速和20%市区,都是完全够用的。偶尔在长途旅行的时,可以选择混动模式,自驾游出行也没有任何顾虑了,支持快充,一顿饭功夫就能充满,省时省心。整个驾驶过程让我觉得很丝滑,感觉不到窜车或者突兀的减速感。
外观
5
一开始就说了,我超喜欢这款车的外观,5米多长的车身,猎装造型,锐利的车灯,秀气的车身,动感的腰线,看上去运动感好,整体颜色搭配的也漂亮,两边LED大灯设计的个性。远近光灯亮起来后氛围好,辨识度也很高,每次一出门回头率就相当高啊,很像一部跑车,再加上低矮的底盘和整个车身融合在一起,这自信感不由自主的就来了。
内饰
5
内饰的设计也很戳我,有水晶档把,前后排透视镜、流媒体后视镜等,处处都充满了奢华的气息,很多种主题氛围灯也很高级。座椅采用了高级真皮材质,触感很细腻,坐感舒适,每一处的细节设计都很到位。在乘坐舒适性方面,座椅软硬适中,长时间久坐不会觉得疲劳,且车内隔音效果也非常棒,整个驾驶过程很静谧,夏季空调制冷效果也很快速,让车内始终保持一个宜人的环境,之前朋友坐我车,对品牌音响——帝瓦雷赞不绝口啊,放音乐的时候很清澈、悦耳,立体感很足。
性价比
5
腾势这个品牌一开始给我感觉就很卷,作为豪华品牌,能够做出性价比如此之高的一款车是真的花了大功夫,当时进店看车的时候,销售太热情,让我都有点不好意思了,然后再这块的汽车城转了很大一圈,对比下来,还是Z9GT的性价比高,销量应该也很不错,毕竟现在优惠力度也蛮大的,早买早享受呗,做第一批腾势Z9GT车主。
智能化
5
我一开始试驾的时候对它们的语音控制印象很深刻,感觉比较灵敏,多任务语音命令,终身免费OTA升级,K歌模式,一应俱全!我也刚提车不久,还有很多还是没有尝试,总之有了这台车之后,真的很省时省力,希望我的分享可以给更多的车主朋友们带来帮助哦。
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