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上汽大众ID6X三万公里用车真实感受
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上汽大众ID6X三万公里用车真实感受
ID.6 X 2022款 智享长续航版
2024-12-17 首次发表
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30000km行驶里程
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28.0kWh冬季电耗
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300公里冬季续航
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24.00万裸车购买价
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2022-04购买时间
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天津购买地点
最满意
车子底盘的调校和车子空间还是比较满意的。
最不满意
1:大众车机一直备受争议，首先是车机网络在买车一年内到4S店维修过三次。2:其次还是车机的各式各样的问题：买车一年内，交通标志识别受限连续去4S店维修到第三次，期间提示软件系统故障，锁车后夜间灯不灭层出不穷。车机系统花了一整天更新（应该是重装系统），才解决。3:最要命的：进人家公司门口来个自动刹死，两次了，过个减速带车子也会自动带刹车，这到底是智能还是太“智能”了。最后这个真的给我这个老司机都搞得有阴影了，不带安全带头真的会撞车。 售后：一系列问题反馈给大众，人家就一句交通标志识别受限是正常的，那我想问你了，重新装完系统升级后为什么没有，两年出现这么多次维修，这么多问题，就这样的态度，不可接受。原以为合资车品质售后有保障，现在看来只不过是销量还好，不倒闭之前有个免费修车的地方而已！各位考虑大众的慎选，不单单是大众这些问题，可能所有品牌也都或多或少有问题，尽量选个车机问题少的品牌吧，毕竟上到20万以上还是有不少选择，而这个级别车机的智能系统太关键了，直接会影响安全驾驶！
空间
4
驾驶感受
1
续航
3
外观
4
内饰
3
性价比
3
智能化
1
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