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提车两周了，开了400公里，重点是我真越野了！！
豹8 2025款 智勇旗舰版 7座
2024-12-17 首次发表
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400km行驶里程
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8.0L百公里油耗
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28.0kWh冬季电耗
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100公里冬季续航
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39.68万裸车购买价
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2024-12购买时间
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南京购买地点
最满意
从关注这个车开始就中毒了，各种性能直戳心窝，可城可野大七座，华为ADS智驾，智能座舱，云撵悬架，简直六边形战士，梦想之车，男人的大玩具! 最惊喜的方面还是隔音效果，本来对方盒子造型的车隔音效果有所怀疑，豹8的隔音简直无敌了！配合18个帝瓦雷音箱，妥妥的移动ktv。 目前 另外说下越野性能，提完车贴好车衣就去爬山穿越了，本来想轻度越野试试，但是下山的时候天太黑了，没走原路，抄了个近路，没想到又陡又滑，全是炮弹坑，大V沟 狭小的山水冲击路段，开弓没有回头路，路面狭小也无法掉头，只能硬着头皮往前开了，还好顺利通过无战损，豹8本来就不像豹8那样更侧重越野，但是表现真的超出了我的预期，尤其是云撵悬挂真的yyds！
最不满意
不太满意的地方还是华为智驾要等到月底才能更新，导致目前连最基本的定速巡航都还不能用。如果开长途的话还是挺累的。
空间
5
空间的话也完全够用，平时当大五座开，偶尔应急第三排座两个成年人没有任何问题，但是第三排座椅打开的话 后备箱就。。。所以如果长期需求五个人以上出行的话建议加装车顶平台能放点东西，不然真的是连个大号的行李箱都放不下的
驾驶感受
5
驾驶感受的话先说舒适度吧，我只能说完全颠覆了我对越野车的认知，因为我之前有一辆h9经常开着去越野，那个车越野性能没有任何槽点，但是日常行驶确实跟豹8差太多了，我对比了自己所有开过的车，驾驶舒适度大概跟x7差不多。
续航
4
电池续航的话虽然综合路况只有100，但是正常情况下能开到120没有问题，作为一个3.3吨的大型越野车个人还是觉得挺可以的，这个续航对我来说完全足够，因为我工作日行驶距离在50千米之内。
外观
5
外观方面没得说，大气又具有豪华感，往哪一停 旁边的车瞬间变成老头乐。
内饰
5
内饰和智能座舱非常满意，不管是智能性还是氛围感妥妥的未来星舰感拉满！
性价比
4
问题的话目前开了400多公里暂时并没有发现什么问题，发布时价格还是超出了预期的，不过提车后的各种体验下来感觉性价比还是挺高的。
智能化
5
这个车其实最大卖点除了大七座硬派越野和智能座舱方便另外就是华为ads3.0智驾系统了，很多用户也是奔着这个来的，不过ads驾驶功能还没激活，不好做出评判，但是相信华为智驾的能力还是有目共睹的，期待华为智驾在豹8上的表现，适配度是否没我问题。
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