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提车也有一段时间了，说点感受吧
秦PLUS 2024款 荣耀版 EV 510KM卓越型
2024-12-19 首次发表
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986km行驶里程
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16.1kWh冬季电耗
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400公里冬季续航
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13.98万裸车购买价
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2024-11购买时间
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六安购买地点
最满意
最满意的就是驾驶的效果，真的很不错，开过不止这一款电车了，给我的感觉是最好的，底盘悬挂很稳，转弯的时候没什么侧倾，过减速带，特别的颠簸。
最不满意
不太满意的就是空间，上次我三个人高马大的朋友坐后排，被吐槽感觉有点点挤了，不知道是不是后备厢太深了，导致后排有点点拥挤。这点要是能改进下就更好了
空间
5
我的体重175，身高180，坐在车里还是很宽松的，但仅限于前排，后排的话坐两个我没什么问题，坐三个的话，多少就有点挤了。如果是作为临时乘坐的话，完全不需要担心。日常用完全够用的
驾驶感受
5
驾驶的效果挺好的，加速快，刹车也很灵敏，方向盘很轻，底盘悬架够用，这就是我对于这台车辆的驾驶感受，还是挺不错的。加速是我完全没有想到的，很快，然后加速踏板也很灵敏，这种风琴式的踏板，踩起来不是很累，挺适合长途行驶的。
续航
5
虽然我只充了两次电，跑了不到1000公里，但相差应该也差不多，如果后期续航再没有增加的情况下，达成率真的还不错。续航已经算是满意了，比燃油车用车成本经济太多了，经济又实惠。
外观
5
外观很耐看，就算是再过几年的时间，是能够吸引人的，无论是车前脸灯光的造型，还是尾部贯穿的尾灯，效果都挺好。比亚迪这种家族化的设计方式，确实是不错，有了整体的风格，然后又针对不同的车型，有不同的地方。
内饰
5
内饰方面我觉得挺满足的，因为该有的功能和配置都有了，而且营造出来的效果也挺不错，对于一台家用车来说，觉得就够用了。液晶显示屏和中控屏使用都挺好，画面挺清晰。然后用料也不错，完全符合车辆的价格和定位。电子的挡把，使用效果不错。布局也都比较合理。
性价比
5
性价比挺高的，虽然在价格上的优惠并不高，送了一些东西，还有相关的政策，很好的购买效果。主要是使用效果更好，轻轻松松可以跑几百公里，而且充电的费用极其低。只要安排好充电的时间，就不会影响到后期的使用。
智能化
5
智能化很全面，无论是在驾驶方面，还是在使用方面，表现的都很不错，值得认可，到目前，我还在研究相关功能，不得不说，顶配的配置，是真丰富。
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