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我的人生的第一辆车秦PLUS
秦PLUS 2024款 荣耀版 EV 510KM卓越型
2024-12-19 首次发表
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7808km行驶里程
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16.1kWh冬季电耗
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400公里冬季续航
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13.98万裸车购买价
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2024-05购买时间
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马鞍山购买地点
最满意
最满意的一点就是车辆的性价比，10多万的价格能够买到一台续航400多公里的电动车，而且在很多方面做的都很好，非常适合家庭代步来使用，没有什么问题
最不满意
说不太满意的地方，那就是车辆的内饰，整体的风格有点老套，没有跟得上当前的流行趋势，个人的意见，不知道大家是怎么想的。
空间
5
空间很充足，无论是头部还是腿部，表现都挺好的。特别是后排，腿部完全没有问题，可活动性挺大的，但要注意好中间地台的位置，有一些凸起。一体式的座椅，做起来很不错，特别是头部和肩部，挺舒服，有效地保证了强度的舒适性。就是不能调节，需要适应适应。
驾驶感受
5
驾驶的效果还不错，感觉和我的油车开起来没有什么太大的区别。在能耗方面就差的很多了，毕竟这个车子需要充电，不需要加油，能够满足使用。
续航
5
续航现在是400公里，我觉得还算是可以。充满一次电几十块钱，能够跑400公里，已经很不错了，如果用油的话，400公里至少要200块钱开外，还得说是小排量，大排量的车都得达到400元左右。充电就不用担心了，现在的充电桩的数量是极其可观的，商场的地下停车场以及在很多的地方都有，使用还很方便。如果都充不上的话，可以使用慢充来完成，都是一点问题也没有。
外观
5
外观是我喜欢的样子，说实话，特别喜欢这个灯光，非常的与众不同，全部的整体性也很好，这也得益于新能源车辆的设计方案。
内饰
4
内饰在使用上是没有问题的，但是我觉得，在布局上有点不足，没有跟得上当前的流行趋势。不过还好，中控屏幕尺寸够用，还能够旋转，功能上更是丰富，双区域的语音分区唤醒，让副驾驶也能够操作，还有应用商店，使用起来很顺手。
性价比
5
性价比蛮高的，因为有很好的配置和一个不错的续航，毕竟我买的这个是顶配，没有比这个配置更高的。在我看来，买一台实用的车，是最适合的，也要跟得上当前的形势，毕竟新能源的势头现在很强。
智能化
5
智能化也是很好使用的，有效地增加了车辆的行驶安全行驶稳定性，同时娱乐也很不错，户外开车出去，能够帮上很大的忙。我感觉挺好的智能化
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