第一辆纯电大玩具get
iCAR 03 2024款 472km 四驱长续航智享版
2024-12-19 首次发表
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4700km行驶里程
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26.0kWh冬季电耗
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250公里冬季续航
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14.98万裸车购买价
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2024-09购买时间
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上海购买地点
最满意
购车背景:工作也有好几年了,上海的交通状况和我的工作地点决定了开车还不如地铁,所以一直以来也没有购车需求,但是近几年越来越觉得拥有一辆车能提升生活的便利程度,权衡许久选择了icar03。 外观:时尚,作为年轻人的第一辆电动大玩具,外观方面还是可圈可点的,不像硬派小越野那么狂野,也没有一般家用suv的沉闷。方盒子造型很戳我的审美,这一点很加分。车身大且高,全铝车身安全感满满,塑料外包围完全不怕刮蹭,说得大白话一点:安全系数高,不怕撞! 内饰:中规中矩,白内和绿内纠结了一下,其实更喜欢白内,但是维护起来比较费劲所以选了绿内,四驱的内饰比较有质感,不廉价,实体按键虽然远没有传统油车那么齐全,但也比一些“毛胚房”好多了,这里建议新增一个一键除雾实体按键,避免手忙脚乱。 空间:紧凑型suv+车身比较高,前后排空间还是可以的,驾驶和乘坐都比较舒适,但是这就稍微挤压了后尾箱的空间,索性一般家用也不需要那么大的后尾箱,这一方面马马虎虎。 辅助驾驶:马马虎虎,L2++仿生纯视觉智驾系统,虽说是纯视觉,但是整体体验下来,感觉还是没有人眼看得远,再复杂车况或者匝道上识别不够灵敏,天气状况也很影响智驾运行,比较适合路况好车辆少的高速,自适应巡航辅助驾驶开长途驾驶员会轻松很多。 总结:总的来说,性价比不错的一辆车,作为年轻人的第一部车很合适,自身定位也同宣传的一样适合年轻人。推荐去试驾体验一下。
最不满意
续航能耗:方盒子通病,续航差,风噪大,一般城市道路8折勉强,高速110以上起码6折,冬天直接对折起步。高速风噪问题也由来已久,全靠音乐压着。
空间
5
驾驶感受
5
续航
2
外观
5
外观:时尚,作为年轻人的第一辆电动大玩具,外观方面还是可圈可点的,不像硬派小越野那么狂野,也没有一般家用suv的沉闷。方盒子造型很戳我的审美,这一点很加分。车身大且高,全铝车身安全感满满,塑料外包围完全不怕刮蹭,说得大白话一点:安全系数高,不怕撞!
内饰
4
性价比
4
智能化
3
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