最满意

全新LS6相比前一代,升级了零重力座椅,全系后轮转向,增加了cdc和空弹,可以说在硬件上升级了不少，价格上也略有上升,但从付出和所得来说还是颇具性价比,值得入手。

最不满意

智驾时会有突然加速减速的情况。车机偶尔也会出一下小bug，需要通过重启后才能恢复。

空间

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空间 车身长度接近5m,车内空间宽敞。前排头部空间充裕,后排腿部空间同两拳有余,虽因溜背设计后排头部空间略受影响,但整体表现出色。后备箱容积665L,后排放倒后空间更大,可放置3个28寸行李箱,毫无压力。后备箱盖板底部还有隐藏储物空间

驾驶感受

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辅助驾驶 全系标配激光雷达及英伟达Orin-X芯片,可实现去高精地图城市NOA功能。还配备了全速域自适应巡航、开门预警等多项功能。城市通勤及高速道路基本都可以用到NOA。最近imos升级到3.5,开通了代客泊车辅助,智能跟车等更高级的功能，让出行更加省心方便了。 后轮转向加灵蜥底盘，让车辆在窄路掉头时显得异常方便，基本都是一把就可以完成。

续航

4

续航能耗 我这台是83度,支持准900V快充,15分钟可补能570km,在部分高速的情况下,能耗15.5度/百公里,续航表现还算满意。近期天冷，满电续航大约在500km左右

外观

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外观 智己全新LS6的外观时尚大气,接近5米的车身长度气场十足。前包围有所调整,取消了头灯下方的横向黑色饰条及通风槽,换成了猎鹰大灯和黑色饰板,车尾贯穿式尾灯保留了交互显示屏,整体造型流畅且富有科技支感,辨识度极高。用户可以自己编辑交互尾灯显示内容,让车辆更具个性和辨识度。听说近期要开放中文灯语编辑功能,可玩性更高了

内饰

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内饰 内饰设计风格前卫,采用26.3英寸大屏+15.5英寸副驾屏+10.5英寸触控屏的布局,半辐式方向盘个性十足。车机芯片升级为8295算力大幅提升,无线充电板功率提升至50W并增加吹风口,座椅皮质包裹,前排标配按摩、加热和通风功能。 这次全新增加了副驾零重力座椅,并能通过座椅形态变化形成贵如,和全躺模式,让车内的乘坐体验更加丰富

性价比

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智能化

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智能座舱 智能座舱硬件强大,屏幕显示效果细腻,布局合理,操作便捷。车机系统由高通骁龙8295芯片加持,运行流畅,Ul设计精致,功能丰富实用,如一键泊车、一键贴边等,还能实现多屏互动,为驾驶者提供了出色的的智能体验