-
692
- 0
通勤代步，选择了元UP
元UP 2024款 401KM 超越型
2024-12-20 首次发表
-
1557km行驶里程
-
15.2kWh冬季电耗
-
295公里冬季续航
-
11.98万裸车购买价
-
2024-11购买时间
-
佛山购买地点
最满意
最满意的地方是它的减震调校了，这台车的减震效果是很棒的，它是软硬适中的，在市区里面行驶的时候过那些减速带基本没有什么感觉，不仔细去感受是感受不到的，有时候会回一下乡下，乡村的道路都是坑坑洼洼的，都能优化的较为平顺。
最不满意
不满意的是它的后备箱容量吧，这台车的后备箱深度对我来说是没有这么充足的，上次一家人出去玩的时候，我没想到居然行李都装不完，只能被迫减少一些了，不过平时的话就还好，要是人多东西多的话，就会觉得挺不方便的。
空间
4
乘坐空间设计的挺到位的，这台车坐进去不会有什么拥挤的感觉，腿部和头部都给到了充足的空间活动伸展，坐在它的后排微微半躺的姿势，即使跑长途也不会有疲惫的感觉，就是这个后备箱有点小了，有时候不能装很多东西。
驾驶感受
5
元UP这个车它的隔音效果很好，每次出行的时候都可以给到我一个安静的驾驶环境，完美的减震调校，过减速带的时候感觉不是很明显，而且动力方面也是充沛的，这点不用担心，想要什么速度就踩多少电门就可以了，其他交给它就行。
续航
5
目前以我的驾驶习惯来开车的话，能保持在295公里左右的续航吧，这个续航我是挺满意的，我刚开始还考虑买油车的，但是在挑选油车的过程中油价也在疯涨，想了想还是选择新能源汽车吧，毕竟自己在家里面充电才几毛钱一度电，会经济实惠很多。
外观
5
这台车的漆面设计是很不错的，做工方面也精细，用手摸上去很平滑的，而且光泽感不错，太阳照射下去就能一眼认出是我的车，整个线条设计立体感十足，配合上它的轮毂特别搭配，虽然是小型的SUV，但是给我的感觉不会说很差劲。
内饰
5
内饰布局设计的还可以，看起来不会很乱，中控屏幕反应灵敏不会出现卡顿的情况，12.8英寸的大小已经足够了，我感觉它的座椅是有点倾斜的，坐上去还是蛮舒服的，皮质的用料感觉还不错，开车不会让我觉得很累，腰部的支撑很到位。
性价比
5
性价比这方面挺高了，首先价格是在我能够接受的范围内的，其实我觉得这台车总体来说是比较吃香的，毕竟配置这么高，而且开起来也顺手，续航里程也足够我使用，而且现在家里也装了充电桩，用来在市区里面代步对我来说是不错的选择。
智能化
5
我觉得它有定速巡航这个功能挺好的，在跑高速的时候对我的帮助还挺大的，它的这个贴心小功能就有大用处了，能够让我开车轻松一些。还有就是有多种驾驶模式也不错，在任何路况都能够轻松胜任，我在市区里面也经常使用它的自动驻车功能，等红绿灯的时候就会方便很多。
分享到：
-
微信 -
朋友圈 -
微博 -
QQ -
QQ空间
VR视角看口碑
-
年轻人中年人都喜欢，代步用比较超值
2025-06-13
-
新车首炫，必须夸一波！
2025-06-11
-
我的新座驾是辆新能源电车
2025-04-09
-
果然还是中性又百搭的外观最实用
2025-04-09
-
想买电车就买它吧。
2025-04-06
相关车系推荐
-
海鸥6.98-8.58万
-
起步强劲
-
后备厢空间小
询底价 -
-
海豚9.98-12.98万
-
续航里程长
-
后备厢空间小
询底价 -
-
元PLUS11.58-14.78万
-
续航里程大
-
车内隔音效果不好
询底价 -
-
星愿6.88-9.88万
-
储物空间设计合理
-
内饰易脏
询底价 -
