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疯狂！下定到提车只用了6天
Model Y 2024款 后轮驱动版
2024-12-20 首次发表
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600km行驶里程
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15.0kWh冬季电耗
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350公里冬季续航
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23.99万裸车购买价
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2024-12购买时间
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荆州购买地点
最满意
最满意的是优惠力度和驾驶质感，从11月25日收到优惠1万的消息，再想到省补一万六，一下子冲动的下了定，到11月30号提车只用了6天。
最不满意
不满意的是荆州本地没有交付中心，还得跑宜昌去提车。交付中心离高铁站很近，坐车5分钟到达。交付小姐姐很给力，提前给充满电了，一路开回去也不会有焦虑。
空间
5
空间是真的大，尤其是后备箱，我把大部分杂物放在底层，盖上盖板后，上面还可以放鱼竿啥的。如果需要还可以放倒座椅，再加上前备箱，装货扩展能力无敌。
驾驶感受
5
驾驶质感不错，试驾时体验感觉不错，加速不拖泥带水，一踩就有，转弯时的支撑也不错。不过注意带老婆孩子时，还是建议开成舒适模式，不然后排容易晕车。方向盘有三个模式，我选的轻，确实比原来的车轻松多了。
续航
4
续航是特斯拉的强项，15的电耗尤其是冬天开空调的情况下还是比较满意的。不过需要注意晚上如果是停在自家车位时，建议不开哨兵模式，真的很耗电。
外观
5
大灯很犀利，无框车门很带感，侧面流线型很丝滑，不是那种标新立异型的，属于耐看型，星空灰的车漆近看会有一颗颗的类似闪粉的效果。
内饰
4
内饰比较简单，但材质手感都不错，晚上氛围灯一开，音响一开，在车里躺着看着星空，听会歌还是挺惬意的，隐藏式空调出风口逼格满满，前后均带座椅加热，冬天很好用，遗憾的是不带座椅通风和按摩。
性价比
4
性价比还是可以的，尤其是省补1.6万加限时优惠一万，再加5年免息，算上旧车卖掉的钱，确实是优惠力度很大，性价比高，所以才一下子冲动周一就下定，然后周六就提到车。之前油车一个月加800的油，现在充电一个月80。虽然新车保险贵点，不过没有购置税，也还是比油车划算。
智能化
4
刚提车无法使用自动辅助驾驶，需要行驶多少km后才能激活，快速路上用用还可以，市区没用过。预约功能不错，晚上使用谷电充电爽歪歪，第二天上班前提前预热车内温度，进车就不再是冰冷的感觉。驾驶员设定功能也是很实用，上车自动调整座椅位置。车载导航带有车道级导航，一目了然，唯一的遗憾就是语音交互差点，只能一句一句的说。
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