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塞外公路: V23,看了想买,试了更想买。
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V23,看了想买,试了更想买。

iCAR V23 2025款 401两驱进阶版 探店经销商: 其他经销商 来自:汽车之家Android版

塞外公路

iCAR V23 2025款 401两驱进阶版

2024-12-20 首次发表
  • 暂无
    行驶里程
  • 10.98万
    参考价格
  • 2024-12
    探店时间
  • 天津
    探店地点

新车好评

大家好,我是奇瑞瑞虎9车主,最近这两天Icar V23这款车终于上线了,我必须给它来个一探究竟。 这车让我最满意的地方就是它全身的个性化越野元素,不仅仅体现在外观上,内饰的装饰点缀上也有很多亮点,在车内还预置了很多可以直接对接官方改装的地方,原厂出品更加有保障。

新车槽点

如果非得说出不满意的地方,那么就是它的没有全景天幕,我觉得天窗倒是不需要,但是天幕确实应该来一个,开着车的都是经常出去自驾的,更多的是享受生活带来的乐趣,当行驶在大自然中,有充足的阳光沐浴车内时,心情那叫一个惬意。 再有一点,就是这车全车没有无线充电,这也是通过服务顾问介绍而得知,现在大屏车机都很先进,车机导航也都和手机导航没有区别,手机的使用频率大大降低,这时候确实应该有一个无线充电区域给手机补能。

空间
5

空间对于V23来说真的是没得挑,每一处空间都那么宽敞且实用,给我印象最深的就是前排那个打通了的通道,还有后排纯平的地板以及从后备箱向前看去的那个四四方方的通透感,真的比我瑞虎9大不少,就是一丁点霸占你空间的意思都没有。 同时还有许多原厂备件进行空间拓展,像二排的小桌板,仪表台上的手机支架,车顶可安装屏幕支架等等,非常实用。

驾驶感受
5

这车的驾驶部分让我对电车又有了进一步的好感,太好开了,太有油车的驾驶质感了,你神踩油门不会给你带来那种像电动轿车那种很迅猛的窜出去的感觉,但是它的出击速度并不慢,让你舒适且稳重的体验它的加速度,而且左右变线时车身也并不飘。 紧急制动下,车子会给你一个让你大可放心的反馈,整体就是一个稳字深植你心 真的,这车的驾驶质感我真的有些冲动想入手了

续航
5

续航方面,在天津的冬天平均打折三分之一吧,不过我建议大家选择401的款,会更加的适合绝大多数家庭

外观
5

这车外观真的是让我眼前一亮,复古老式越野风格,还不忘记兼容时尚元素,即硬派又潮流,真的应该给设计师加鸡腿。 看那前脸的两个大圆灯,那不就是小时看到的布顶棚加一深军绿色的越野风格吗,还有吗复古式大铁盘风格轮毂,直接拉到那个简单的年代,就是粗矿野性。 我最喜欢这个银色的车漆,真的感觉即简单又充满个性,和对美好的执着向往。

内饰
5

这车内饰第一感觉就是没有所谓的新车味道,用料非常环保,而且并没有应该是硬派越野风格就将品质下放,摸上去该柔软的柔软,该亲肤的亲肤,该有设计感的有设计感,总之非常用心去打磨的一套内饰风格。

价格政策
4

目前这个车在天津是没有任何裸车优惠,除了小订时的权益,其它方面当真没有,本身这车定价就不高。 关于交车方面,春节前争取都能提到新车。

智能化
4

它并没有将后排空调出风口集成在后排中央通道出,而是在前排A柱上,分两个方向进行送风,这个设计非常人性化,也不至于后排乘客对空调风感到那么的生硬 车机方面,采用的是骁龙8155芯片,速度方面识别非常快且准,对指令的执行非常迅速,画面切换流畅无拖拽感,而且据说车机是跟智米合作的,默认的语音声音非常好听,建议大家自己去感受一下,听起来悦耳

购车3个月后评价 | 2025-03-28
8965km
行驶里程
  • 车身外观
  • 行驶过程
  • 功能操作
  • 电子设备
  • 座椅
  • 空调系统
  • 内饰
  • 动力系统
  • 变速系统

车辆一切正常,没有出现质量问题

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