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又是一年工: 不比不知道,智界R7还是比其他车更香
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不比不知道,智界R7还是比其他车更香

智界R7 2024款 纯电 736km UItra 探店经销商: AITO·长沙合平路 来自:汽车之家Android版

又是一年工

智界R7 2024款 纯电 736km UItra

2024-12-22 首次发表
  • 暂无
    行驶里程
  • 33.98万
    参考价格
  • 2024-12
    探店时间
  • 长沙
    探店地点

新车好评

智界R7主打一个智能高效,本来我打算买model Y的,我妹来找我玩就说要约我一块儿去试车,试的就是智界R7,不试不知道,一试吓一跳,原来国产车已经做得这么好了?智驾系统比model Y强了好几个档次,我们试驾的这段高速路,全程都是智驾系统自己开的,我和我妹都没插手,车子可以精准识别路上的车辆,保持车距,自动跟车,开启自适应巡航后,我和妹妹还就这车的配置聊了一会儿,最后下高速到达店里后我们都没反应过来,试驾就结束了,真神奇!

新车槽点

没有不满意,等我把车提回来仔细研究十天半个月,有发现不好的地方再来反馈。

空间
5

空间设计这块,这车也是绝对的No.1,我和我妹都是干模特的,所以两个人身高都不低,都是一米八左右的个子,坐进车里没觉得哪里不舒服,特别是这个座椅设计得很大,我们两个大骨架星人觉得这座椅真得绝绝子,不管是坐着还是躺着,身体都能被座椅包住,躺平的时候脚不会被顶到,还有一个小脚拖拖住,这空间不大压根做不了这些设计啊。

驾驶感受
5

试驾的时候,我和我妹试了一段工地附近的路,路况很差,一路上上上下下的起伏挺多的,但是坐在车里却感觉不到太大的晃动,车轮像是在过软橡胶跑道,一点也不像在过坑坑洼洼的路,过坑的时候节奏很快,底盘比较软,颠簸很轻,晕车的感觉也没有,回来一问才知道这车配了CDC减震系统和空气悬架,有了这两件神器,开车不管是坑洼路也好还是上坡路也好,底盘的软硬都可以自动调节,坐起来也更加舒服。

续航
5

问了导购,这车的续航差不多490-510km,现在进入冬天了嘛,续航达成率有这个水平也是足够了。

外观
5

坦白说,我是第一眼就被这车的车头吸引住了,圆圆滚滚的也太可爱了吧!这个幻影紫也是为我们女孩子量身打造的,紫色一出其他的车瞬间黯然失色,亮面车漆提升了光影的亮度,质感高级,车灯是柳叶形的造型,贯穿式的灯带和隐藏式的进气口,科技感拉满,车尾红黑详见的车尾灯既有时尚度,亮度也不错,在黑夜里点亮看起来气场强大,时尚度高。

内饰
5

内饰这一块,我和我妹最满意的还是这个副驾驶的零重力女王座椅,真得太舒服了,像是在车里装了个专业的按摩沙发,这个皮料用的也不是什么低档货,摸起来手感就不错,坐上去打开电动调节功能,腿托就会自动伸出来,躺上去整个人都像睡在云朵里,轻飘飘软绵绵的,很舒服。

价格政策
5

我们也算是赶上一个好时候了,不仅支持12000元选配补贴,我们当地的门店还有免息政策,算下来超值当。

智能化
5

智界R7采用的是华为ADS 3.0高阶智驾系统,我试过model Y的智驾,当时觉得很不错了,整体都没有什么问题,足够我这种车技一般的小白用,没想到试过了智界R7,我已经忘记model Y,心里只有智界R7,这车的智驾系统设定的还是挺不错的,至少我们在试驾的过程中见证了它车道保持,自适应巡航,还能主动超车,变道过弯都没有问题,能自己过闸机,过停车场,下高速还会提醒我们接管系统,真没见过这么智能的车。

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