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熊aa熊: 小车换大车,最后还是选了MPV
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小车换大车,最后还是选了MPV

熊aa熊

腾势D9 2024款 DM-i 980 四驱尊荣型

2024-12-22 首次发表
  • 1689km
    行驶里程
  • 21.9kWh
    冬季电耗
  • 150公里
    冬季续航
  • 39.80万
    裸车购买价
  • 2024-10
    购买时间
  • 青岛
    购买地点

最满意

车子的空间我非常满意,三排座椅对于175左右的成人来讲都是很宽敞的,我的身高就是174坐在第3排,腿部依然是有富余空间的,即使在长途续航的时候,做个五六个小时也能够接受舒适度,虽然说赶不上第1排和第2排座椅,但是绝对不是板凳座椅,是真的能够乘坐的,这就是我对他最满意的一个地方。

最不满意

感觉车子在高速行驶的时候,风噪声还是挺大的,可能是因为车子设计的比较方正,车头撞风面积比较大,所以速度提高之后车内的风噪声就呈几何倍的增加。

空间
5

车内的空间是它最大的一个优点,也是当时我们选择这辆车的主要原因,我的身高无论坐在第1排还是坐在第2排,或者说坐到第3排,身体都能够舒展开,两边都是侧开门,所以在一些狭小的停车位上下车会显得更加从容一些,第3排竖起的时候后备箱的空间容积可能也就放个两三个行李箱,不过也能够接受了。

驾驶感受
5

电动机的加入,让这么大一辆车开起来很轻盈,低速行驶的时候,这么一辆大车开起来也很轻盈,不会有笨重的感觉,因为电动机低脚油门踩下去,扭矩是可以瞬间释放到最大的。这一点在城市通勤就解决了,一般传统燃油车起步扭曲孱弱的一个缺点,所以即使开着这辆车上下班代步,我也觉得很轻松。

续航
4

把车子充满电之后,纯净的续航里程在150公里左右,根据我们家使用这辆车的强度,可能一个星期就得充个两三次电,我觉得这个续航里程如果增加到200公里甚至300公里,是不是会更加的符合生活使用?

外观
5

外观造型是有棱有角的设计,我第一眼看到的时候,我觉得他不会显得笨重,反而非常有运动感

内饰
4

坐在车内空间是宽敞的,舒适度足够,但是新车皮革味道还是明显的,我当时就把车子放了竹炭吸附这些异味。

性价比
5

使用成本低,城市里面开着轻盈,空间能满足刚需,综合的性价比高

智能化
5

车子内部的屏幕尺寸很大,显示的信息丰富,而且一点颗粒感都没有

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