叶家老三：
喜迎腾势Z9 GT进家门
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喜迎腾势Z9 GT进家门
腾势Z9GT 2024款 1100四驱Pro版
2024-12-23 首次发表
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760km行驶里程
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6.8L百公里油耗
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19.5kWh冬季电耗
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135公里冬季续航
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33.48万裸车购买价
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2024-12购买时间
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佛山购买地点
最满意
赶在2024年的尾巴，我满心欢喜地将腾势Z9 GT迎进了家门，也让这个新年有了不一样的出行期待。对于这台新车，我最满意的方面就是好看的外观和优秀的综合续航了。
最不满意
虽然提车的时间不长，但是我也发现了两个小问题，首先是新车内饰有异味，这个问题不太友好；再者就是操控感受一般，悬架调校的偏舒适一些，支撑力略显不足。
空间
5
空间表现还不错，腾势Z9GT作为一款中大型车，它的车内空间宽敞舒适，储物空间也够用，我们一家三口乘坐绰绰有余。
驾驶感受
4
通过这段时间的接触，我发现这台车悬架偏舒适，当车辆快速过弯的时候，车身稍微有点侧倾的感觉，倒是问题不大。
续航
5
冬天这个季节，纯电模式下，满电可以行驶135KM，可以满足短途出行代步需求，当混动模式介入的时候，续航能力大大提升，没有续航焦虑。
外观
5
腾势Z9 GT的外观无疑是这款车的一大卖点，第一眼见到它我就有种想征服它的冲动，前脸的造型犀利霸气，车身线条流畅而硬朗，溜背式的造型搭配大尺寸轮毂，从侧面看过去，整车的姿态十分动感。
内饰
4
腾势Z9 GT的内饰确实不错，自打提车以后我和家人的出行生活质量明显提升，豪华上档次的内饰很大气，但是新车异味问题，对于家里有小孩或者老人的不太友好。
性价比
5
我的这台车官方售价33.48万，在提车的时候商家给了一些优惠政策，而且作为新能源车型，还可以享受政策补贴，实际购车价格挺划算。过年开这么一台车回去，应该会成为全村最靓的仔吧。
智能化
5
智能化配置很丰富，车子搭载了一系列智能辅助驾驶系统，，能够有效减轻驾驶疲劳，提高行车安全。
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