最满意

最满意超充速度，我买的是长续航超充版本，由于家里无法安装充电桩，为了节省充电时间选择了这款，好在充电速度确实给力，每次去超充基本在半小时以内搞定。

最不满意

车窗上下按钮创新其实挺不错的，就是升降有点反人性，目前还没适应，每次第一下都按反。。。不过问题不大，适应了就好～

空间

5

车长虽然不长，但是2900的轴距让内部空间很宽敞，本人178驾驶位调好后，后排自己去坐很宽敞。之前油车宝宝座椅安装后就能坐一个人，现在还能坐两个，挺不错的。后备箱也挺大的，而且还有一层隐藏空间，平常像我经常运动放鞋在里面挺适合～

驾驶感受

5

抬头显示很清晰，自动驻车配上抬头显示很适合城市堵车行驶，不低头就能看到驻车标识。加速很快，比我之前1.6t油车可快太多，动力足，方向盘比较轻，目前开舒适＋中动能回收刹车无顿挫感，变道过弯道挺稳。方向盘不是圆的还在适应中😅

续航

5

目前平均电耗不到15kwh/100km，11月在武汉跑电耗在14左右，12月降温后早晚0-5°三分之一高速三分之二城市道路跑出来电耗15左右，基本满电武汉冬天能跑到450＋，离表显电耗算出来有点差距，估计是多天跑中间会有损耗，对于我来说一周充电一次完全够用了，主要就是冲着续航跟充电速度买的

外观

5

无边框车门真的帅气，侧面背面也好看，美中不足的是车头这个通风孔，据说是为了减少风阻设计的，还有点看不习惯😂😂

内饰

4

大屏幕，氛围灯，看着属于简单舒适的感觉，屏幕还可以三指滑动到副驾，午休可以躺着看看视频，挺舒服的。😂😂😂😂

性价比

5

可能大部分车友都是冲着限量入门版17.99万元这款买的，但对我来说实际情况需要这个5c超充，加上20万以上新能源车湖北省补贴补1.6万元（补贴从申请到到账用了一个月，现在武汉市是一周一批公示，效率很快），车谷补贴0.4万元（店子帮忙申请，预计3个月到），有旧车置换还是性价比不错的。目前行驶一个月，充电一共花了不到200，比之前破千的油费香太多了，很适合我这种上下班路程超过50km的人。

故障维修

😣😣😣前两天车停路边被大货车刮蹭了，右边摄像头被蹭坏了，摄像头换新＋钣金＋两面油漆维修用了3天半，速度还是挺快的，可惜当时去的时候没有代步车了（ps:售后是说不急的话可以等几天有代步车了再去维修），售后会建个群，有啥问题都可以在群里问，还比较方便。

智能化

4

由于是油车转电车，我对知音的智能化挺满意的，呼叫反应快，连着多命令也能执行，美中不足的是app种类还比较少，希望后期更新了会好点