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陈雪博: 开了4000公里的启辰大VDDi车主
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开了4000公里的启辰大VDDi车主

启辰大V DD-i超混动 2023款 110km iE版 购车经销商: 东风日产启辰清远银江店 来自:汽车之家iPhone版

陈雪博

启辰大V DD-i超混动 2023款 110km iE版

2024-12-23 首次发表
  • 4000km
    行驶里程
  • 4.0L
    百公里油耗
  • 16.0kWh
    冬季电耗
  • 85公里
    冬季续航
  • 11.00万
    裸车购买价
  • 2024-10
    购买时间
  • 清远
    购买地点

最满意

因为以前开的是手刹的的,又要插钥匙的,现在买的启辰大VDDI在驾驶操作上简单很多就是推一下按键就可以直接开车走了,很容易上手,方便好多,刚刚开始开的时候还不习惯,家里人第一次开这个车的时候也很满意,都是开车变得好简单了。

最不满意

这个车整体上我还是比较满意的,就是家人说太大了,他们开出去停车的时候有些难度,经常停车的要停比较久,幸好这个车有全景360辅助停车,我只能安慰他们说停多了就会很容易啦!

空间
5

启辰大VDD-i超混动身尺寸分别为4607mm、1917mm、1624mm,轴距为2700mm,作为紧凑型SUV空间表现同级领先。后备箱还是比较规整,地板也很厚实,承压得能力比较好。后备箱空间在不推到的情况下,可以轻松的放下儿童推车,这个对于家里有小孩的家庭来说非常友好,带小孩子出去方便多了,还有3个大的行李箱。带着一家人满载出行,也没有拥挤的感觉。

驾驶感受
5

驾驶感受方面,整体表现还是比较满意的。无论是用油还是用电,车子开着整体的行驶感受是平稳顺畅的那种,开车的时候不像其它电车有很强的推背感,启辰大VDDI是没有很强的推背感的,但是它的平稳驾驶体验也是非常舒服的特别是开车自驾游带着全家人一起的时候,舒适度是非常重要的一个体验,只有好的舒适度才能够让一家人玩的更开心。

续航
5

续航这方面还是非常给力的,油耗说实在的现在也没有看到有衰减,感觉还不错的,买车的时候是秋天了,不开空调的话,续航可以达到将近90km,如果出去玩的话,加上油跑个八九百公里是没有问题的,作为家用车,它既能够达到省钱的目的,还能让我没有续航焦虑,经常都可以来一个说走就走的短途旅游,真的让我非常满意。

外观
5

车辆我最喜欢的还是它的前脸造型,黑色的大中网显得也是非常的霸气外漏,同时对于车子的整体配色来说,我觉得也是最适合不过的。另外有个电动的进气格栅,动作起来非常好看,在熄火的时候可以自动关闭,这个功能我觉得比较好,因为我这个地方蚊虫特别多,所以可以很好的避免进入水箱上面。

内饰
4

大VDDI的内饰设计非常简约大方,中控台布局合理且易于操作。座椅舒适度较高,长时间驾驶也不会感到疲劳或不适感;此外车内还配备了丰富的储物空间、杯架等实用配置,提升了整体的使用便利度与舒适性

性价比
5

这个车的性价比很出色,价格亲民,适合我们的普通老百姓,然后他却能提供超值的价值,价格低功能齐全实用性强,而且它的后期维护成本比较低,油耗和电耗都较为经济,综合来看这个车以实惠的价格提供了丰富的配置和可靠的品质。

智能化
4

它还配备了丰富的智能驾驶辅助功能,它的车机系统反应比较灵敏没有什么卡顿的感觉,用着感觉还是不错的,对于家里的女司机来说实在是太贴心了,减轻了开车的心理负担,提高了我的驾驶的安全性和便利性。还有它的语音控制功能也是很好用,直接和它对话就可以操作,不需要分心用手去按按钮,还有它的发动机最大功率为163马力,峰值扭矩为230牛米,电动机总功率为204马力,扭矩为 320牛米。还有车窗防夹功能,防止小孩子关窗户的时候夹到手。

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