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大启辰，跑了大几月，说句实话
启辰大V DD-i 2023款 110km iE版
2025-11-08 首次发表
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12000km行驶里程
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4.5L百公里油耗
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16.0kWh春秋电耗
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80公里春秋续航
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60公里冬季续航
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12.70万裸车购买价
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2025-06购买时间
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广州购买地点
最满意
续航和实用性，110km纯电续航贴合日常通勤，我每天往返50公里，一周充一次电完全够用，电费也就十几块，比加油省太多。满油满电综合续航能到1100公里以上，上次全家自驾去周边城市，来回800多公里，中途根本不用补能，彻底告别续航焦虑。
最不满意
1、高速行驶时胎噪和风噪比较明显，时速超过100km后说话得稍微提高音量； 2、内饰塑料件偏多，中控台下方和门板处摸起来硬邦邦的，质感一般； 3、还有车机导航偶尔更新不及时，不如手机导航精准，只能作为辅助。
空间
5
空间是这台车的加分项，身高182cm的我坐前排，头部还有一拳多余量，腿部空间也充裕，长时间驾驶不会憋屈。后排空间惊喜，腿部能留出两拳距离，靠背角度舒适，坐久了不累。地板纯平设计太贴心，中间乘客不用蜷腿。
驾驶感受
5
驾驶体验很平顺，起步用纯电模式，安静又轻快，加速时动力输出线性，日常超车完全够用。发动机介入时比较平缓，顿挫感不明显。底盘调校偏向舒适，能很好地过滤路面细碎震动，过减速带时颠簸感不大。方向盘指向还算精准，没有太多虚位，操控起来很顺手，新手也能轻松驾驭。
续航
5
上下班代步用纯电，跑长途则用混动模式，综合续航超1100公里了，方便。另外，车内配快充，有啥急事，又想要用纯电，直接用上快充补能就OK。
外观
4
外观属于耐看型，看久了反而更好看。唯一欠缺了点儿的是车尾的设计，没有前脸那么亮眼，整体算不上惊艳，但不过时，对咱们家用车来说，合适！
内饰
4
座椅材质柔软，包裹性还行，舒适性很OK。不过内饰塑料件较多，档次感不足，新车异味有点大，通风了半个月才慢慢散掉，整体符合这个价位的水平。
性价比
4
13万的价格，能买到一台插混车，续航、空间和动力都能满足我的家用需求，我是知足了。
智能化
5
配置上有360度全景影像、自动空调、无线充电等实用功能，足够日常使用。
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